こんばんは
今日も1日お疲れさまでした
爽やかな秋晴れで気持ち良かったですね
自転車に乗るにはThis is サイコーにチョウドイイ季節
安全運転で楽しみましょう
さて、今年の5月にコチラ
とコチラ
の記事でお話しした・・・・・・
・IRC「CYCLEWAY83型タイヤ」
とにかくサイドがパックリ割れてしまうのが欠点でした
割れの酷さから敬遠なさっていた販売店も多いと思われます
あまりの返品率の高さにようやく動いたメーカーサイド
ゴムの配合を見直した改良型を投入してきました・・・・・・
・サイズ表記最後の「・」が目印です。
※追記です・・・・・・
・ネームパッチ裏側の「○印」も改良型の証です！
割れの原因であったと思われる表面の硬さがなくなり、
十分な柔らかさが出たように思います
当店で改良型を使用し始めてから5ヶ月です。
どのような摩耗や変化が現れるかはまだわかりません。
そんな折、部品屋さんからの紹介で・・・・・・
・IRCの営業マンが来店してくれ、お話しをさせてもらいました。
その日は、販売店を周り意見などを聞いていたそうです。
旧83型については、多方面からかなり厳しい声があったそう
改良型は、耐摩耗性を落とす代わりに表面を柔らかくする
配合を行ったそうです
改良型になってからは返品率も低くなったとも言ってました。
また、改良型は「26インチと27インチのみ展開」でしたが
まもなく「24インチ」もリリースされるそうです
さらに今後も改良を行っていくとの事で、検討されているのは
・ネームパッチ廃止によるコストダウン
・裏面のザラつき処理方法
タイヤの種類もスタンダードからハイスペックまで様々
当然、高性能タイヤは値段も高くなっていきます
しかし、低価格だからってすぐにダメになるものはダメです
コストと性能のバランスが取れた商品開発はなかなか難しいと
思いますが、よりよい商品開発がされる事を願っておりますm(__)m
・電動アシスト自転車専用タイヤ「IRC・足楽」
～んなもん、たかだか自転車のタイヤだろ？～
と、お思いではありませんか
自転車用タイヤと言っても用途によって使い分けが必要です。
電動アシスト自転車用のタイヤはバッテリーの消費を考慮し、
転がり抵抗が少なくなるように設計されています
通学用自転車は肉厚、耐摩耗と長持ちする等です。
当店ではお客様が望む通り（主に価格）のタイヤ交換を
行いますが、始めに用途にあったタイヤをオススメします。
例えば・・・・・・
・重い荷物を運搬する「電動アシストはたらくじてんしゃ」
とりあえずで安価なタイヤを装着させたらどうでしょう
もう、本当すぐにダメになってしまいますぞ
最終的な判断をするのはお客様です。
様々な理由があると思いますので、無理強いはしません・・・・・・
だが、しかし！！
（言ってみたかっただけです）
安全、快適に走行する為には多少値が張っても、
用途にあったタイヤを選んだ方が絶対に良いと思います
どうぞお気軽にご相談下さいませ(^ε^)♪
※明日10/27（木）は定休日です。
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