こんばんは
今日も1日お疲れさまでした
どうにか雨が降らずに済みましたね
さて、今回も「2016夏・BS新車発表会レポート」です
今後増加するシニア層も視野に入れた新車種・・・・・・
軽さにこだわった「アルミーユ」に身長125cmからご乗車出来る
ミニモデルの登場です
サイズ展開は20インチと22インチがありますよ
特徴は・・・・・・
つま先が当たりにくいよう設計された超低床フレームも
またぎやすくて安心感がありますよね
御年配のお客様が身内の方に「そろそろ自転車やめたら?」
と言われるんだよねぇと、よく聞きます
そんな方にこそ安全に御乗車出来て、
取り回ししやすい軽量な「アルミーユ ミニ」を
オススメさせていただきたいですね
お求めやすい価格帯の・・・・・・
こちらは20インチモデル(身長125cm~)のみの展開です
続いては気になるパーツなどのご紹介・・・・・・
ビビットなネオンカラーが登場です
オシャレに車体とコーディネート出来ますよね
耐摩耗タイヤのスタンダード「タフロード」の新作・・・・・・
タイヤ内面の摩擦に着目し、カーカスを細かくなめらかに
実際のところ、何かが刺さってパンクする「突き刺しパンク」より
内部摩擦による「摩耗パンク」の方が多いのです
何より、マメな空気圧管理が最も重要ですぞ
続いてはコチラの・・・・・・
・・・・・・・・・・ではなく
カバーではなく‘ルーム’ってところがミソ
自動車の「ハマーH2」ってあるじゃないですか
あれはもう‘移動する家’ですよねそんな感覚です
・・・・・・・・・・例え下手でスミマセン
今までありそうでなかったかも・・・・・・
今まではブラックやグレーなど無難なカラー展開でしたが、
車体に合わせて選べる嬉しい5カラー
そもそも「直付けサドル」って
通常、軽快車のサドルとシートポストは・・・・・・
一番下まで下げているつもりでも、やぐら分は高さが出ますね
シートポストがサドルに直に付いていればギリギリガールズまで、
下げる事が可能です
小柄な方でも安心して乗車する事が出来る!それが・・・・・・・・・・
THE・直付けサドルだっ!!
そして、他メーカーの直付けサドルはシートポストがメッキ(鉄製)でしたが
今回登場の直付けサドルは・・・・・・
サイズは「φ25.4mm」と「φ27.2mm」の2種類です
ふぅ~、ちょっと休憩しましょう
あ!お腹空いてませんかよかったら・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・続きです
前回少しご紹介しましたが・・・・・・
米式と仏式を選んで・・・・・・
外す時は、出っ張った方をグッと押すとスポッて取れます
従来のポンプで外す時硬くて、思いっきり引っ張った勢いで
リアスプロケットに手がグサッ(>_<)・・・・・・そんな経験ありません
私は今年の正月にやりました
自転車パーツにも、とことん拘りを・・・・・・
上品な‘大人のパーツ’貴方もいかがかな
ケミカルで気になったのは・・・・・・
隣にある「くまもんラーメン」用のラードではないですよ
耐水性や、サビ止めに優れたグリースです
ヘッド回りやハブの玉押し部、シートチューブなどに使用出来ます。
係の方にお話しを伺ったら、BS工場で使用されているモノと同じだそう。
車体やパーツを組み立てる時に工場で使用されるという事は、
メンテナンス面からみると‘適正なグリース’という事ですね
いくら高性能なグリースでも使う箇所を間違えてしまうと、
逆に性能が落ちる事もあります
「とりあえず、デュラグリスぶっこんどけ!」
は、ちょっと考えてからの方が良いと思います。
社外パーツからも気になったのが・・・・・・
どちらも太線でガッチリしたフォルムで安心感UPですぞ
個人的にはパイプキャリアより、ビッグキャリアの方が安心して
チャイルドシートの取り付けが出来ると思います
以上、「2016夏・BS新車発表会レポート」でした
今回は個人的にちょっと物足りなかったかなぁ
7月発表の「ビッケグ〇」も紹介出来れば良かったです
最後までお付き合いいただきありがとうございましたm(__)m
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