こんばんは
今日も1日お疲れさまでした
恥ずかしくなるくらい夏丸出しでしたね
熱中症には十分ご注意を
さて、今回は「リムバンドの重要性」について
まずはリムバンドについて説明いたします。
さかのぼること、2億5000万年前の恐竜時代
リムバンドは、まだ存在していませんでした
(←当たり前だ
)
自転車のホイールにはスポークが張られ、
そのスポークを固定するネジ「ニップル」があります。
軽快車リムの多くはシングルウォールなので、
ご覧のようにニップルが剥き出しになっています
このまま「タイヤ、チューブ」を装着するとどうでしょう
チューブがニップルに干渉し、キズつき・・・・・・・・・・
パンクします！！
それを防止する役割を担うのが・・・・・・
ザ・リムバンド！！
軽快車はリムの溝に沿ってゴム製バンドが一周しています。
しかし、我らが守護神「リムバンド」も劣化してしまうのです
・ちぎれたリムバンドです。
よく、パンクをしてしまった自転車のタイヤから
ビロ～ンと出てしまっているのを見かけますよね
・バルブ穴の所が切れやすいポイントです。
当店でも御自身でタイヤチューブ交換をされて、
すぐにパンクしちゃった(>_<)
と、お持ちいただく事がありますが、
「リムバンド未装着率」がとても高いです
では、スポーツバイクに多くみられる・・・・・・
・ダブルウォールリム！
ニップルが露出してないし、リムバンドいらないじゃん
チョトマテ、チョトマテ、オニイサン！(←最新ギャグ)
確かにニップルがチューブに干渉する事はありませんが、
リムに空いている・・・・・・穴ポコ！！
これが問題なのです
スポーツバイクは軽快車よりも高圧で空気が入ります
リムバンド無しで、タイヤチューブを装着し空気をいれると・・・・・・
パンクします！！
穴ポコにチューブが食い込み、プシュ～ですよ
リムバンドが切れた時に補修で使用するのは・・・・・・
・リムバンドテープ
厚めのビニールテープでリム幅にあわせて細いです。
軽快車の場合はコレで補修出来ますが、
先ほど説明したダブルウォールリムなどの
高圧対応リムに使用するのはオススメいたしません
高い空気圧により、テープがズレてしまう恐れがあるのです
結果として穴ポコにチューブが食い込みパンクします
私自身も昔、失敗した経験がございますm(__)m
ダブルウォールリムに対応したコットンリムテープや
・ポリライトテープ
ポリウレタン製のリムバンドです。
スポーツバイクには、より頑強なコチラをオススメです
インチやリム幅に合ったモノをお選び下さいね
最後に、タイヤチューブを交換する時は、
・状況をみてリムバンドも交換した方がよいでしょう
切れていなくても、変形硬化したりズレていると
新しいチューブでもバーストする危険性があります
外から見えない地味なヤツ！
縁の下の力持ち「リムバンド」
侮るなかれ！！
その他お気軽にご相談下さい！宜しくお願いします！！
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明日7/22（水）は「ブリヂストン新車発表会」に行きます。
営業時間は「14時～20時」となりますので、
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