こんばんは
連休中日いかがお過ごしでしたか
関東甲信地方は梅雨明けしましたね
いよいよ本格的なサマーの到来です
オラ、なんだかワクワクすっぞ
さて、今回も修理ネタでございます
お客様が「チェーンがガチャガチャして漕げなくなった(>_<)」
と、ご来店されました
自転車を拝見させていただくと・・・・・・
・スプロケットがグラグラ(>_<)
あまりのグラつきっぷりに、あれ？ハブシャフト折れている？
外装ギア付きシティサイクルでは、たまにあるのです
しかし、内装ハブでの事例はあまり聞きません
自転車をお預かりし、後輪を外して確認してみると・・・・・・
・ハブシャフトは問題ありません。
原因は・・・・・・
・ボールリテーナー破損(>_<)
通常のボールリテーナーはこうです・・・・・・
・1/4ボールリテーナー(右)との比較です。
枠にボールが収まっている状態が正常な形です。
ドラ○ンボールのフリー○の宇宙船みたいな形ですね
駆動体セットを外してみると・・・・・・
・しかし、よくサビておられる(>_<)
・「ハブシェル」と反対側の「ボールリテーナー」は無事です！
今回は諸事情もあり「駆動体セット丸ごと交換」です
使用するのは・・・・・・
・シマノ「SG-3R40用駆動体セット(181.8mm)」
・白いのは塗布されているグリスです。
・防水キャップやスプロケットはキレイにして再利用します。
・ハブシェル右側から駆動体セットを挿入し・・・・・・
・「左玉押し」と「左玉押しロックナット」で・・・・・・
・駆動体セットを仮固定し・・・・・・
・玉当たりの調整をします！
ちなみに玉当たり調整に使用する工具は・・・・・・
・「ハブコーンレンチ」といいます！
下の4つは「オフセットブレーキレンチ」です。
キャリパーブレーキの調整に使用しますよ
・変な意味でなく、「薄い工具」です！
このレンチは自転車専用工具ですが、使用頻度が高いので
マイナー超人ではなく、メジャー超人です
玉当たり調整は締め過ぎても、ゆる過ぎてもダメなんです
「ちょうどいい塩梅」を見極めて下さいね
調整が完了したら・・・・・・
・ブレーキを仮固定し・・・・・・
※ここで本固定はNGですよ。
・右側に「防水キャップ」や「スプロケット」を取付けます！
車体に後輪を組み付ければ・・・・・・
・完成ナリ！！
・再び「星の道」を駆け抜けよっぜ☆
交換前の写真でお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、
チェーンをはじめ、各所サビッサビでしたよね
・メカトラブルの原因になります(>_<)
私もよく読ませていただいている方のブログで、
ここまで御自身でメンテナンスされています
力太郎さん、快く御了承いただきありがとうございます
力太郎さんの他にも御自身の自転車を愛し、
メンテナンスやカスタムをされている方は
私どもより、その機構に深く触れられているので
ブログを拝見し勉強させていただいておりますm(__)m
今や情報が簡単に手に入る時代です
聞きかじりの頭デッカチでなく(←たまにいますね)
実践による経験をお持ちの方から学ばせていただくのは
本当にありがたい事です
プロとして情けなく思われるかも知れませんが、
これからもジャンジャン学ばせていただきます
自身が成長し、お客様のお役に立てるよう精進します
・・・・・・やや熱く語ってしまいましたが
皆さんも最低限の日常メンテナンスは必要ですよ
・空気圧のチェック
・チェーンへの注油
わからない事があれば、お気軽にご相談下さい
こまめなお手入れで
快適自転車生活を！！
その他お気軽にご相談下さい！宜しくお願いします！！
※営業時間変更のお知らせ
7/22（水）は「ブリヂストン新車発表会」に行きます。
営業時間は「14時～20時」となりますので、
宜しくお願い致します。
※「ふなばしプレミアム付商品券」取り扱い
6/27(土)より販売された「ふなばしプレミアム付商品券」
当店でも12/26（土）まで御利用いただけます
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