マツダ CX-8 Proactive と一緒に★ -128ページ目

マツダ CX-8 Proactive と一緒に★

マツダの7人乗りSUV、CX-8 Proactive 2WDと一緒に過ごす日々をお伝えします。
基本的に車はほとんどいじったりしませんが、少しづつ内装などの装備品を追加していくので
その過程やドライブ記録などを公開していきます。

「CX-8のリコールの予約したいのですが・・・・・

 

「いつ頃がよろしいですか?

 

「来週の週末でお願いします。

 

「来週ですか、少々お待ち下さい

 

「はい

 

「作業的には可能なのですが、代車の用意が難しいです

 

「代車ですか?

 

「はい、1日お預かりする形になるので・・・・・

 

「1日?!(5時間じゃねーのか)

 

「はい、ですので代車をお出ししているのですが・・・・

 

「なるほど・・・・

 

「あ、そうしましたら○日にお預かりして、翌日にお返しする形では如何でしょうか

 

「その場合は代車は2日間貸してもらえるのですか?

 

「はい。

 

「では、それでお願いします。

 

 

 

ということで、CX-8のリコール

5時間どころか、2日間預けることになりました。

なかなか面倒くさい・・・・・。

 

ふぅー。

 

 

 

 

1) 換気扇のカバーの修理

換気扇にはホコリがスゴイ溜まるので、1,2ヶ月毎にカバーを掃除する必要があります。

しかしこのカバーを外した時、換気扇カバーの土台部分がパカパカして、土台のほうが外れそうになります。

土台を止めているネジを見ると、ネジが外れそうになっていました。

 

修理に来た大工さん

「あー、コレ石膏ボードにそのまま取り付けているんですけど、裏地が無いですね」

「え、それはどういうことですか?」

「裏地が無いので、ネジで止めても固定出来ないんですよ」

「え・・・・」

「ネジがね、貫通しちゃってドコにも固定されないんです」

「マジっすか」

 

少し大工さんは考え込んだあと、石膏ボードの裏側に端材?の少し厚みのある木材を取り付けて

端材|石膏ボード|土台

という感じで挟み込んで、土台をネジで固定しました。

 

おおっ

スゴイ機転だ!

 

これで換気扇は修理完了です。

いやしかし、ここを建てた人たちは・・・・・・

 

2) ベランダの雨漏り

コレですね。

 

大工さんが確認したところ、この雨漏りしている部分のちょうど真上の屋根部分に

アンテナを固定するケーブルが挟み込んであるとのこと。

その為、そのケーブルを伝って雨水が侵入してきていて、雨漏りしているようだ・・・・・

ということでした。

 

まあ修理不可能ってことのようです。

 

3) 室内の破損箇所

室内でヒビが入ったり、割れてしまったりしている箇所を補修して貰いました。

( 巾木 )

大工さんが補修してくれた箇所については、退去時には請求されないということです。

 

今回大工さんが治せなかった箇所や、新たに見つけたひび割れなどもあるので

またDKアプリで報告します。

 

 

にしても、うーむ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190916-00176933-kurumans-bus_all
この記事です。

記事では


夏にスタッドレスタイヤを履いても、車検には通るため、法律上は問題ありません。
しかし、スタッドレスタイヤはサマータイヤとは違い、タイヤのゴムが柔らかいため、どうしてもブレーキやハンドリングの効きがサマータイヤよりも悪くなります。また、スタッドレスタイヤには溝が多く刻まれているため、それにより排水性能が低くハイドロプレーニング現象が起こる可能性も高くなります。
夏にスタッドレスタイヤのままで走行すると、安全性や経済性などでデメリットが目立つ結果となりました。


私は、3年目のスタッドレスタイヤは履きつぶす目的で
スタッドレスタイヤのまま、冬まで乗ります。
今履いているのはピレリのスタッドレスタイヤです。
ネット通販で1本8000円x4本で32000円。
冬が近くなったら、新品のスタッドレスを購入して交換します。
これで夏タイヤはそのまま1シーズン繰り越せます。
経済的にもお得です。
どうせスタッドレスタイヤは捨てるわけだし。

それに記事にある

サマータイヤとは違い、タイヤのゴムが柔らかいため、どうしてもブレーキやハンドリングの効きがサマータイヤよりも悪くなります。また、スタッドレスタイヤには溝が多く刻まれているため、それにより排水性能が低くハイドロプレーニング現象が起こる可能性も高くなります。

制動距離が長くなるということを言いたいのだと思いますが
冬からずっとスタッドレスを履いているわけで、
夏タイヤとの比較を持ち出したところで
もう冬シーズンから半年近くスタッドレス履いてるわけですよ。
もうスタッドレスタイヤに慣れているわけで、
そこにきて今更夏タイヤよりも制動距離が長いから注意とか
ハイドロプレーニング現象が起こるとか言われてもね・・・・・

そもそも冬って、雪しか降らないの?
冬だって雨たくさん降りますよね。
ハイドロプレーニング現象は、冬だって起こるわけで
それをここで持ち出されてもねぇ・・・・。

特に都心部でスタッドレス履いている人は
冬でも雨の方が圧倒的に多いわけで、
ハイドロプレーニング現象のことを夏の時期だけ言われてもって感じ。


記事の中にオートバックスが出てくるあたり
もうオートバックスの販促も兼ねてるんじゃないか
と思っちゃいますね



 

それって屁理屈じゃないの?

https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20190913-00142405/ 

この記事です。

 

私は20リットルの携行缶3本分、つまり計60リットルのガソリンを、2か所に分散して保管しています(ガソリンは40リットルまでなら届け出は必要ありません)。

 これさえあれば、たとえガソリンが空であっても、とりあえず親族の住む関西まではいっきに走ることができるからです。

え、40L以上は届け出が必要って

保管場所変えれば超えてもOKって意味じゃないよね

そんなこと言い出したら、いろんな抜け道が出来ちゃうじゃん。

20L1缶は車に保管、残り20Lx2缶は自宅に保管

だから40L超えてないから、届け出必要がない!

ってのも通るってことですよ

そんなの有り得ないでしょ・・・・・・

 

この驚きの記事、なんとYahooのトップに掲載されています。

まじで・・・・・?!

Yahoo大丈夫?!

 

他にもツッコミどころ満載です。

車に詳しくない人は、車のこと記事にしなければいいのに

 

12Vの電源も取れるよう、もう何年も前から上の写真のようなシガーソケット電源も積んであります。

 これがあればパソコンやミニ冷蔵庫を動かすことだってできるのです。

パソコンやミニ冷蔵庫はAC100Vだ。

12VとはDC12Vのことで、車載製品に利用するもの。

12Vの電源も取れるよう

ではなくて、100Vの電源も取れるように・・・・・じゃないのか?

 

しかもシガーソケットからノートPCの充電をする場合は、インバーター付きじゃないとダメ。

しかも格安の変換アダプタでは、ノートPCを充電出来ない場合が多々あります。

安いアダプタは、出力が弱いからです。

(スマホ充電用だから)

ノートPCを充電するなら、出力W数が大きいインバーター付きアダプタ

もしくはインバーターを買わないとダメです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
車の右側が斜めになってしまっています。
駐車場の白線真っ直ぐに駐車しても、右側の映像は斜めになっています。
何だこれ。
360度モニターなんて壊れるものなのか???
これじゃ使い物になりません。
結構慣れてくると、サイドミラーじゃなくてモニターみてバックで駐車したりするので
急にこうやって壊れると不便です。
 
はあ。。。
リコールの時に治してもらうか・・・・。
 
追加料金無し!!
 

 
家庭用炊飯器?が置いてありました。
炊いた感じではなく、まとめて炊いたご飯を移し替えて保温だけしてる感じ。
 
でも松屋のご飯はあまり美味しくないんですよね
やよい軒のほうがご飯は美味しい。
 
 
台風の大雨の時にベランダに出て、外を見ていたところ
雨漏りを発見しました。
 

 
薄い染みになっているところから、雨粒がボタボタ落ちています。
 
 
 
よく見ると、隙間も見えます。
ここから漏れているのだろうか?
雨が止んだ後もしばらくポタポタと垂れているので、この部分の中はどうなっているのか・・・・
少し怖いです。
 
幸いなのは、屋根が突き出た部分から漏れているため、うちの部屋のベランダには実害はないことです。
 
すぐに大東建託のDKアプリで相談しました。
他にも幾つか修繕してもらう箇所が出てきたので、ソレ併せてこの雨漏りもチェックして貰う予定です。
 
結果はまたブログで。
 
激混みなのは毎年のこと。
無料観覧席は、場所取り必須です。
早い人は朝7時くらいからシート敷きに来ています。
 

 
障害物が何もないので、全部キレイに見えます。
 
 
 
今年は適度に風もあって、煙が流されるので綺麗でした。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
花火は最高でした。
問題は、花火が終わった後です。
 
2018年は、無料観覧席から多摩川団地側の土手に抜けれるように
裏道みたいなのがありました。
今年はその部分には草が2m近い高さで生えているので、そこを進むことが出来ません。
その為、1箇所しかない出口に幾つもの方向から人が押し寄せて、全然土手に上がることが出来ませんでした。
誘導している警察の人、ボランティアスタッフもいるにはいるのですが
合流地点はもう無法地帯。
土手にあがるまでに40分以上かかりました。
降りてくるときは1,2分ですから、混雑具合がわかりますよね・・・。
 
来年はぜひ、草を狩っといて欲しいですね・・・・。
まあ来年は違う場所で見ると思うけど。。。。
 
 
 
 
 
 
 
 
 

イトーヨーカドー国領店の屋上に騙された人へ

 

来年はココで見ろ!!

 

■駐車場

ヨーカドー国領店で1000円以上購入して下さい。

4時間無料になります。

花火は大体18時30分から1時間程度です。

コレから教える穴場スポットは、ヨーカドー国領店から徒歩で20分程度。

混雑もほとんど無いので安心して下さい。

花火が19時30分に終わったら、すぐ移動可能です。混雑していないので。

20時にはヨーカドー国領店に到着出来ますが、まあヨーカドーで買い物する時間も考慮して

20時30分に駐車場を出ると過程した場合、16時30分頃にヨーカドー国領店の駐車場へ入ればOK。

当日は屋上を開放していて、もしかしたら駐車場が満車になるかも?

その心配がある場合は、15時頃までに入庫すればOKです。

2019年の花火大会当日は、15時頃は駐車場結構空いていました。

15時に入庫して、20時30分に出庫した場合、1時間30分超過になるので、駐車料金が900円かかります。

(30分300円)

でも国領駅近隣の駐車場はどこ停めても大体同じ程度の料金です。

 

■穴場への行き方

ヨーカドー国領店の平面駐車場の車の入り口の左斜め前方(ヨーカドーを背にして)の道を直進します。

車1台通れるくらいの道で、住宅街に入っていく道です。

ここを真っ直ぐ進みます。

道なりにずーっと真っ直ぐ行くと、多摩川団地に突き当たります。

団地内をずーっと更に直進していけば、多摩川の土手に到着します。

この土手は、花火大会の管理区域外ですので無料です。

しかも空いてます。

花火大会の始まる30分前とかでも普通にレジャーシート敷けます。

(ただ、大きな木が複数あるので多少見えづらい場所はあります)

 

穴場がヨーカドーとか書いてる人たちは、実はココを教えたくないからヨーカドーを推しています(多分ね)

 

この場所が空いている理由は、駅から遠いからです。

その上、近辺にコインパーキングはほとんどありません。

だから地元の歩いてこれる人しか普通は来ません。

ヨーカドーから歩く、、、とかあまり考えないですよね。

ヨーカドーは屋上開放してますから。

 

穴場スポットは、多摩川団地の真ん中あたりの土手。

多摩川団地の隅、花火の打ち上げ方向にはT字路があって信号が見えます。

その信号から先は激混みになります。

要注意です。

 

地図まで載せちゃうと人が増えそうなので、文章で察して下さい。