整備依頼が舞い込みました、チームメイトのローラー機。zwiftワークアウトの90 minute riders choice中にアウタートップに入れて以降シフトダウンできなくなったと。

 

…私はriders choiceでアウタートップに入れることは無いなぁ

 

しかもこの方、女子です。ヤベェw

 

 

 

症状はシフトの手応えがスカスカでリヤがトップ固定ってことなんでまぁワイヤー切れたかな、ってことでシフトワイヤー持ち込みでご入庫w

 

Bianchi INTENSO ミドルグレードのエンデュランスモデルです。

しかしディスク車に乗り換えたからとはいえ、ローラー機にボーラワンっすかw

 

 

 

 

インナーケーブルのみの取り扱いあるんですね。ずっとシマノはアウターケーブルとのセットしかないと思ってて、今回初めて知りました。

 

 

 

 

 

さて、

 

 

ワイヤーを引っ張るとヌルっと出てきます。はい、切れてますね。

 

 

 

 

ワイヤー切れなのでサクッと入れ替えてしまおうと思ったのですが、

 

あれ?

切れたシフター側がないぞ?

 

 

 

シフターもなぜか1クリックしかできない、というか動きがものすごく渋い感じ…。

 

これは…

 

…。

 

 

STIの中に巻き込まれとる…。

 

 

 

STIレバーを付けたままでは摘出は難しそうです。

 

バーテープを外すか。

 

サクッと終わるはずだったんですが…。

 

 

 

STI レバーの下側のフタ(?)を取るとありました。

 

摘出。

 

 

 

後はSTIレバーつけて、バーテープ巻き直して、ワイヤー通すだけなので写真無しw

 

バーテープは元々巻かれていた痕が付いていたおかげで完璧に復元できましたw

 

 

 

腹が減ってはチャリには乗れぬw

 

 

 

ある程度トレーニング思考で自転車をされる方は食事にも気を使っているかと思います。そんな食事の中で私のライド前のエネルギー補給食のお話、今回はクッキングブログですw

 

 

 

トレーニングライド前の食事としてプロ著のトレーニング本を見ていると紹介されていたのがパスタビアンカ。

 

白パスタとも呼ばれる茹でたパスタを塩とオリーブオイルで味付けしたもの。(あとはチーズがあったりなかったり) ガッツリ炭水化物を、要はエネルギーの補給を目的とした食事です。

 

見た目に余計なものは一切無しw チーズがなければ見た目はただの茹でただけのパスタww  そして味も余計なものは一切無しですw 塩味のするオリーブオイル風味のパスタ本来の味ww 素材の味が生きてるwwww

 

トレーニングに燃えている頃はプロ御用達のメニューと思い食べていたのですが、

 

 

 

 

 

 

飽きたw

 

 

 

 

 

 

パスタはいいんです、良いエネルギー食だと思う。ただ味がしないのが苦痛wwww

 

とはいえナポリタンやカルボナーラを作れる料理スキルはありません、チャーハンが精一杯だ!

 

で、手軽な味変はないか。

 

そういえば昔、大好きだったおじいちゃんがバターご飯なるものを教えてくれました。お茶碗の熱々のご飯にバターを絡め、お醤油で塩味を加えたヤツ。味海苔で巻いて食べたら何杯でもいけるハイカロリー&成人病まっしぐらご飯w

 

 

 

これや!w

 

 

 

ということで、

 

 

〜 シクロマン的ライド飯!バター醤油パスタ、茹で卵添え 〜

 

材料

 パスタ  適量

 塩    適量

 バター  適量

 醤油   適量

 刻み海苔 適量

 卵    適量

 

はい、メモでも取ろうとして「参考にならんやん」とツッコミそうになった方はここでそっとページを閉じてくださいw

 

男飯ですw 分量はいちいち計量しません、その日の気分と体調とお腹の減り具合ですww そしてライド前飯ということは皆さん一刻も早くライドに出かけたいはず、時短も兼ねた料理になっています。

 

ほんと、真面目な方はこのあと出てくる調理法などに気分を害される可能性がありますw ご注意をww

 

 

 

それではお腹の減り具合に応じて適量のパスタを茹でていきます。適量のお湯が沸騰したら適量の塩を加えます。 …参考にならんね、すいませんw

 

もちろんパスタを茹でるあのオサレな深底鍋など使いませんw あんな量のお湯沸かすの時間かかるしw お味噌汁とか作る普通のやつ。

 

 

当然入りきれませんw しかしこのまま少し待つと先端から柔らかくなっていって曲がるようになって徐々に鍋に沈んでいきますw 茹で具合が変わるとか気にしちゃダメですww

 

時短のために同時進行で茹で卵の作成に取り掛かります。

 

!?

 

無理矢理パスタを沈めると中央が空いていると思うので卵を投入。

 

え? あ、卵はちゃんと水洗いしましたよw 大丈夫ですよ、煮沸してますからww

 

それに卵の殻から溶け出したカルシウム的なものがパスタに付与され、卵も塩茹ですることで味玉的な効果が出ると思われます(意味不)w

 

 

茹でている間にお皿にバターを落としておきます。 え?どんぶり?最初は平皿使ってましたけどこの方が和える時にこぼれないんですよw 見た目とか気にしちゃダ(ry

 

 

茹で終わったら先ほどのバターを落としたお皿に移します、箸で。 ザル?使いませんよ。洗い物が増えるww

 

 

意外と箸でも湯切りしながら拾えますw

 

それに茹で卵にはもう少し浸かっておいてもらいます。冷蔵庫は私の管理下に無く卵の購入日は嫁さんしか知りません、賞味期限切れはないにしても生食は危うい時もあるかもしれないので完熟茹で卵狙いで。このあとのライド、ビブショーツでのスクランブルは避けたいものですw

 

 

熱々のパスタで溶かしたバターと絡めたら醤油で味を整えて、お好みできざみ海苔で風味を足して出来上がり☆

 

B級グルメ味ですが白パスタに比べればしっかり味がして美味し!個人的には海苔を添えるのが更に美味しくなるのでおすすめ。

 

パスタをかき込んだら茹で卵でタンパク質を追加。しますが、その際に茹で汁をパスタを食べ終わったどんぶりに注いでお湯でバターのギトギトの油を落としやすくします。片付けの時短化です。

 

忘れてはいけません。我々が楽しく自転車趣味を満喫できるのは生暖かい(w)家族の理解があってこそです!ここで鍋や油ギトギトの食器をシンクに置き去りにして嫁さんの機嫌を損ねては自らの首を絞めるに変わりありませんww

 

奥、茹で汁で食器の油を浮かし中w 茹で卵はチョロチョロと水流しながら剥くと簡単に剥けます(ライフハックw)

 

後は茹で卵を頬張りながら食器を洗って出発です!w

 

 

いかがでしょう?このメニューなら片付けまでそんなに時間も取らず必要なエネルギーと少々ですがタンパク質を摂取できます。白パスタに比べるとバターと醤油で脂質と塩分は多めになってしまいますがこのあと更なる高心拍ゾーンまで追い込んで汗かけば良いだけですw

 

 

じゃ、いってきます!

ハンドル周りさえ完了すれば個人的には終わったようなもんですw

 

 

 

配線の終わったハンドルバーを取り付けました。

 

あと、ペタペタとマスキングテープを貼ってますが養生大事です。STIのレバーのとことか、あとトップチューブ。一部だけ養生してますがハンドルが回転した時に干渉する場所です。STIの位置決めで何度かタイヤつけてまたがってとやってますが、ケーブルがないので360°クルクル回ります。マウントから降ろそうとしたときに重力でハンドルがクルッとなってガッ!ってなるわけです。ちょっと傷入りました…ショック…。 ジャンクションAのところはただの仮押さえ用です。

 

 

 

 

KUOTA KIRALのシフトワイヤーの入口は特殊でシマノの汎用のグロメットは使えません。Amazonで使えそうなケーブルスリーブを購入、ちょっとスカスカだったのでマスキングテープ巻いてかさ増しして捻じ込みました。

 

 

 

 

 

 

 

ボトムブラケットでジャンクションBへ接続。ジャンクションBにもフレーム内で暴れてガチャガチャ言わないようスポンジを巻きつけました。

 

ジャンクションBからバッテリー、およびフロント・リヤディレイラーへ分岐します。

 

 

 

シートチューブ方面バッテリー行き。結線はフレーム外でしかできないのでシートチューブから多少飛び出る程度の長さは準備しています。結線したらシートチューブ内へ。

 

 

 

フロントディレイラー行き。機械式の時はダウンチューブ内へ入ったシフトワイヤがここからフロント・リヤのディレイラーへそれぞれ出て行ってました。軽量化のためケーブルガイドは撤去。とりあえず見えないとこでカラーガムテープで配線固定していますがイマイチ、要改良です。

 

 

 

リヤディレイラー行き。Di2化はある程度考えられたフレームなのでリヤディレイラーへの配線はチェーンステー内部を通せます。

 

 

これでDi2の配線は完了。

 

 

 

あとはバーテープの巻き直しですが右のバーエンドにはジャンクションAが付いたので巻き方の要領が変ります。バーエンドキャップではないのでバーテープ余りの端っこを内側へ折り込めないんです。

 

なので、

 

 

フチをざっくり罫書いて

 

 

罫書き線に合わせて定規で直線にカット。

 

 

思いのほか綺麗に仕上がりましたw

 

 

後は前後ディレイラーの位置調整とDi2アプリ「E-TUBE」による調整があったんですが全く写真を残しておらず、まあ、またの機会にw

 

 

 

 

 

 

さて、もうしばらく第一線で活躍してもらいます!