毎度、どうも、半世紀少年ビリーです！
☆最近は、動画もなるべく撮る様にしていますが、、一人作業なので、中々大変です
それでは簡単ですが！
ホンダ ステップワゴンのフロントガラスの撥水加工のビフォーアフターです！
撥水加工前のタオルの滑りです。
ビフォー
殆ど、滑り落ちません…💦
撥水加工後のタオルの滑りです！
アフター
一瞬で、、滑り落ちます👍👍
次は…ガラスのウロコ除去のビフォーアフターですよ！
乾いてるとあまり見えないガラスウロコですが、水に濡れると現れます。。
ガラスウロコ除去前
ビフォー
水で湿らせるとスジ状のウロコが現れます💦
ガラスウロコ除去後
アフター
水で濡らしても筋状のウロコはでなくなりました。
この上から撥水加工をすると、とても長持ちしますし、油膜等も付き難くなりますよ👍👍
最後は、ボディーの『下地処理』前後のビフォーアフターですよ！
今回の『下地処理』とは…塗装表面が、雨水がそのまま乾いたりして、輪染みになったりして残ってしまってる状態を綺麗にする事です！
輪染みが残ってると、それが抵抗になって、水の撥水速度が遅くなったり、そのまま水が流れずに、滞留してしまいます。
輪染みが無いと抵抗が無いので、スルスルと気持よく水が撥水して流れ落ちていきますよ！
今回は、わかり易いボンネットの場合です！
こちらは、ボンネット左右で見比べて貰えればわかります！
特にグリル辺から滴り落る水をご覧下さいね！
左半分が下地処理前、ビフォーです
右半分が下地処理後、アフターです
同じ流水なのに
左半分はいつまでも、輪染みの抵抗があるので、滴り続けていますが、
右半分は抵抗が無いので、すぐに水切れしています！
こういう少しの差が、長年乗り続けていくと大きな差となっていきますよ。。
プロによる定期洗車をして、、マメにケアをしていけば、いつまでも、綺麗で、汚れ難く、安全に乗れる車に変わっていきますよ
定期洗車によりかなり汚れ難くなってきた
メルセデス・ベンツGLCですよ！
新車よりコーティングさせて頂きました
トヨタヤリスクロスです
一度、、体験してみて下さい！
定期的な洗車&コーティング…今迄の『汚れたから洗車をする』という、概念を覆しますよっ🤗🤗
インスタグラムでも、随時簡単ですが、プロシードの活動を載せてます。。
雨の三室戸寺にて。
では、また…
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