今日は、E様のホンダ フィット(新車入庫）のアークバリア２１施工ご依頼、誠にありがとうございました。引き取り納車を我社の方でさせていただいた為、インプレッションすることができました。旧モデルと比較すると、足マワリに関しては、数倍改良されています。ワインディングのフワフワ感もなくキチッと頑張ってくれるところは、それだけでも購入や買い替えの価値はあると感じました。旧モデルからも引き継いでいます今回のカラーリングも全体のフォルムと淡色系カラーのバランスは本当に１ランク上の車輌に見えます。施工時、部分的な塗装上の不具合があった為、下地処理にて整えてからの施工で完璧でした。天気にも恵まれ気持ちよく納車する事ができ、ありがとうございました。今後もメンテナンス洗車などお待ち申し上げます。
施工直後の様子！！ん～キレイです。
トヨタ マークX リア３面のカーフィルム施工でした。リアドアに小窓があるため、脱着による施工を選択いたしました。お客さまの同意のもと確認してからの脱着です。カーフィルムの施工打ち合わせの際、選択するカーフィルム色のみならず、脱着の有無、完成イメージ、ストップランプ部のくり抜きの有無など、確認事項を聞き取りながら施工に入ります。マークXはリアガラスの奥行きが深いため、施工性においては厄介な車種の１つです。今回、可視光線透過率１５％のダークスモーク系をお選び頂きました。全体のフォルムはグッと引き締まり、落ち着いた車風に見えました。
リアドア部脱着風景と、リアガラス部の型取り開始！！
ブルーライオン系のプジョー長崎主催による「クラブ プジョー長崎」雲仙走行会にスタッフ鶴ちゃんが
社用車プジョー１００７ １・４にて参加してくれました。プジョー３０８ＳＷとプジョー２０７Ｓｔｙｌｅの試乗イン
プレッションも兼ねた走行会で参加台数２０台にての第１回ミーティングでした。雑誌撮影用のキャンペ
ーンガールも参加されてて、スタッフ鶴ちゃんは鼻の下がダラダラに延び切ってたようです。当日はあい
にくの空模様でしたが、プジョーカラーのカラフルな色と車種の集合は圧倒的でした。仁田峠循環道路
ぞいは、紅葉が満開で最高のドライブだったようです。
諏訪の池周辺でのショット！！
お昼からは、バーベキューもセッティングされ、参加者との和気あいあいとした雰囲気で昼食！！
現地解散でしたが、温泉チケットなどの配布があり、ゆっくりして帰られた車両もあったようです。
これだけのプジョー車が揃うのもミーティングならではですね！！
次回も是非参加したいものです。それまでには、社用車プジョー１００７の「カスタマイズ計画」を立ち上げ、
お目立ちｎｏ．１にて行きたいものです。プジョー長崎のスタッフ一同のみなさま、本当にお疲れ様でした。
また、次の機会を楽しみに待っています。ありがとうございました。
現行型V12気筒エンジン搭載のセンチュリーです。フィルム施工による入庫は初めてでしたが、なんとも豪華な装備で、リヤシートにはマッサージ機能まで搭載している豪華ぶりです。可視光線透過率５％のスーパースモーク施工で、車体がグッと引き締まりましたが見方を変えるとちょっと近寄りがたい風になっちゃいました。
何にも見えね～よ～！！
中からは良く見えますね～！！
これから、どんな改造がはじまるか楽しみです。ちなみに、オーナーさまは３０代のごくごく普通の一般人です。
ある意味、カスタマイズするよりノーマルの方が存在感あったりして・・・
おはようございます。久しぶりの連休で、日曜日はフィッシングで月曜日はファミリーで動物園に出掛けてきました。フィッシングは瀬渡し「第２釣潮丸」にて、能瀬方面までクロ釣り（メジナ、グレ）に釣行しました。まだ、時期の走りだったせいか、サイズは３０cm弱と期待外れの結果となりました。（他の瀬では、１kg級がヒットしてたというのに・・・）
翌日は、県内の「あぐりの里」へ、お馬さんではなく、ポニーの乗馬体験に行ってきました。ポニーといっても３５０kgはある立派な子馬です。子供たちも、初めはビクビクしながら乗り込んでいたものの、戻ってくる頃には、両手を離して自信満々の笑顔でした。帰りにはフリーマーケットウォッチや温泉にゆっくり入っての帰宅となり、なんとものんびりした良いお休みでした。
ポニーとニコニコのショット！！
仙人のようなヤギでした。
