2006年05月31日
マクラーレンとトヨタ、FIA委員会の投票権を失う
フランク・ウィリアムズ 、F1は12チームが上限
ブリアトーレ「シュー騒動終結」を望む (「ミハエル処分」F1界の反応-その2 )
ミハエルが有罪となった4つの理由 (スチュワード説明-その2)
ジャック・ヴィルヌーヴ、ジョアンナと結婚
バリチェロ 「間違ってスピード・リミッターを切った」 ピット速度違反ペナルティ
ザナルディ 「年末にはBMWのF1マシンで間違いなくテストをする」
スーパーアグリ、新マシンは「期待したほど新しくない」との噂
2006年05月30日
ジャック・ヴィルヌーヴ、この夏アルバムデビュー Q&A:JV、音楽を語る
スチュワードが「ミハエルへのペナルティ」を説明 「決定は正しい」
カルロス・ゴーン 「ルノーF1の予算削減はない」
「ミハエルのペナルティ」に対するF1界の反応
ミッドランド(MF1) 1億2,800万ドルでの売却を検討中
2006年05月29日
ロイターのモナコGPチーム別分析
レッドブル代表「全裸」でプールにジャンプ (クリスチャン・ホーナー)
マックス・モズレーFIA会長、スチュワードを支持、トッドの主張を却下
スチュワードのミハエルへの処分は「F1にとって画期的な決定」
第7戦決勝後コメント アロンソ モントーヤ クルサード ミハエル ライコネン
第7戦決勝後コメント 鈴木亜久里 佐藤琢磨 フランク・モンタニー
2006年05月28日
第7戦モナコGP決勝 佐藤琢磨リタイヤ優勝はアロンソ
F1エンジンメーカー7社、「エンジン開発凍結案」に対して共同歩調
ミハエルは意図的、ポール取り消し byThe Official Formula 1 Website
レッドブルオーナー「トップマシンにはトップドライバーが必要だ」
ジャン・トッド「自身の進退」についてまもなくフェラーリ社長と話し合う
スチュワード、フィジケラも調査 ライコネンはミハエルのミスにコメント
スチュワード 「ミハエルのアクシデント」を調査
第7戦予選後コメント 鈴木亜久里 佐藤琢磨 フランク・モンタニー
フレンツェン、またスピード違反 今度も時速200kmオーバー
2006年05月27日
ミハエル「単なるアクシデント」 ブラウン「シューは不正をしていない」
F1標準ECUサプライヤー入札開始 (公式FIAプレスリリース)
FIA、エドゥアール・ミシュランの家族に弔意
ヴィルヌーヴ、F1を引退するつもりはない 「優勝のあの気分を味わいたい」
第7戦モナコGP予選 佐藤琢磨20位PPはミハエル
第7戦モナコGP土曜フリー走行 佐藤琢磨トップから3.3秒遅れ
スパ、地元政府がサーキット運営会社を買収
「ミシュラン社主ボート事故で死亡」「エドゥアール・ミシュランの経歴」
2006年05月26日
パット・シモンズ 「スーパーチームを離れる理由は全くない」
モナコGP 「バリチェロはカナーンのメット」「ミハエルは"Schumi" と刺繍」
ピレリ、F1に復帰か (2008年入札を検討中)
ライコネン、コンテスト優勝の母国ロックバンドにあやかりたい
ブリアトーレ「エンジン凍結反対」のホンダを非難
ローレウス賞の写真 「F1関係者」とベッカム夫妻、伊達公子、野村忠宏夫妻
「究極のF1観戦ツール」まもなく登場
フェリペ・マッサ 「フェラーリに残留できる可能性はある」
モナコで再度エンジン凍結代案を提案
ロッシの決断に対するF1ドライバーのコメント
バリチェロ 「2006年の苦戦はホンダの経験不足のせい」
クルサード、イギリスGPでの躍進を否定「ニューウィは特効薬ではない」
40の事実で見る「マクラーレンF1参戦40周年」
第7戦木曜フリー走行後コメント 鈴木亜久里 佐藤琢磨 フランク・モンタニー
2006年05月25日
第7戦モナコGP木曜フリー走行 佐藤琢磨トップから3.8秒遅れ
ルイス・ハミルトン、ロングインタビュー
スペインGPドライバー成績表:ITV-F1
ミハエル、ロッシのモトGP残留決定を悲しむ
アメリカGP、将来の開催地は「オクラホマ州タルサ」かも
フェラーリ、パット・シモンズ(ルノー)をヘッドハンティングか
レッドブル、今年のモナコは「スーパーマン」モーターホームが凄いことに
ロッシ、F1転向なし 「しばらくはモトGPに留まるつもりだ」
ミッドランド(MF1)「スタートでスーパーアグリに負けても構わない」...が非難も
2006年05月24日
ロシアGP契約間近!? (ローマン・アブラモヴィッチとバーニー・エクレストン)
ニューウィが空力学的改良を加えたマシン「イギリスGP」に登場
フランク・モンタニー、アメリカGPまで出走確実に
ルノーのモナコGP攻略法
キミ・ライコネンの「モナコ公道」サーキットガイド
ナイジェル・マンセル、親バカ全開.....
2006年05月23日
ウィリアムズ・ホンダの噂も (トヨタ、ウィリアムズから逃げ腰-その2)
トヨタ、ウィリアムズへのエンジン供給に逃げ腰
ローレウス賞、アロンソは逃すもルノーはチーム賞を受賞
スーパーアグリは不可能を可能にしたF1版「ミッション・インポッシブル」
マクラーレン 「フレキシブル」なリア・ウィングの装備予定を認める
クルサード 「僕のF1の将来は1ヶ月以内に決まるだろう」
フラヴィオ・ブリアトーレ、2007年ルノードライバー候補を指名
2006年05月22日
F1タイヤサプライヤー入札開始 (公式FIAプレスリリース)
セバスチャン・ボーデ、ルノーに (フランスの妙案)
鈴木亜久里 「井出有治はあまりにも経験がなさすぎた」
2006年05月21日
ドバイ、F1開催を希望
ライコネン「決断にミハエルは無関係」 ミハエル「まだとても楽しい」
来季の噂 「デビッドソンはスーパーアグリ」「トヨタはクルサード」
レンズ越しのF1ライフ(ヨーロッパとスペイン)スーパーアグリも「カーズ」を宣伝
The Sekret Diary of Michael Schumacher: Spain
2006年05月20日
マックス・モズレーの夢、ドライバー・ローテーション方式
バーニー・エクレストン、新コンコルド協定覚書にサイン
エディ・ジョーダン、FIAの2008年参戦チーム選考過程に不満
ロッシ、フェラーリではなく「レッドブル」か
パスカル・ヴァセロン「(トヨタ)今年は一勝、来年はタイトル争いをしたい」
ニキ・ラウダ 「キミ・ライコネンは来シーズン、フェラーリで走る」
2006年05月19日
芳賀美里ディレクシブ社長、バーニー・エクレストンの前で腕組み「しかと」ポーズ
BMW ガスコインの噂を否定 ガスコインの移籍先は英国に本部のあるチームか
2006年05月18日
地中海GP (ヴァレンシア、ポール・リカール、ギリシャが交代で開催?)
マーク・ウェバー、F1に女性ドライバーの可能性は低い
モントーヤ、マクラーレンから1年契約延長のオファー
アーバイン 「バトンのホンダ残留は失敗」
スペインGP:フェラーリ ホンダ ルノー BMWザウバー カタロニアの裏話
2006年05月17日
ミッドランド(MF1)ウィリアムズの風洞エンジニアを獲得
ルノーから「ニッサン」に!F1チーム名変更の可能性も
スーパーアグリ 再び山本左近の名が
モンテイロ、スーパーアグリの「リスキー」なスタートを非難
コリン・コレス
ディートリッヒ・マテシッツ (1944年5月20日生まれ)
ニコ・ロズベルグのコラム:スペインGP
2006年05月16日
モントーヤ、リタイヤ後すぐにマシンを非難したことでチームから叱責を受ける
ジャック・ヴィルヌーヴ「エンジンは落ちていない」
鈴木亜久里「モンタニーの残留あり得る」「あのボログルマにもお金使いたくない」
マックス・モズレー、エンジン凍結代案を却下
キミ・ライコネン「タイトル争いはフェラーリとルノーのものになるだろう」
2006年05月15日
ジャンカルロ・フィジケラ「ミスの原因は無線」
ロイターのスペインGPチーム別分析
ジャン・トッド「フェラーリの2007年ドライバー発表は9月のモンツァあたり」
クルサード、元婚約者(シモーヌ)を捨てた挙句・・・
第6戦決勝後コメント アロンソ ミハエル フィジケラ クルサード
第6戦決勝後コメント 鈴木亜久里 佐藤琢磨 フランク・モンタニー
2006年05月14日
第6戦スペインGP決勝 佐藤琢磨17位優勝はアロンソ
GPMA、CVC、FOA、新コンコルド協定の覚書にサイン
スーパーアグリ 新マシンは「シームレス」ギアボックス搭載でフランスGPから
ヨーロッパGPドライバー成績表:ITV-F1
ヴィルヌーヴ VS フィジケラ 舌戦第2ラウンド
マクラーレン、モントーヤへの給油忘れで「何人かの首が飛ぶだろう」
ジャック・ヴィルヌーヴ、2度目のエンジン交換
F1ドライバーも薬物検査
第6戦予選後コメント 鈴木亜久里 佐藤琢磨 フランク・モンタニー
2006年05月13日
第6戦スペインGP予選 佐藤琢磨20位PPはアロンソ
第6戦スペインGP土曜フリー走行 佐藤琢磨トップから秒3.1遅れ
ミッドランド(MF1)テスト中止はアルバースの横転クラッシュ修理代捻出のため
FIAバルセロナ会議 2008年全チーム参加で「エンジン開発凍結」が論点に
ジャンカルロ・フィジケラ、今月中にルノーでの進退決定
ミハエル対アロンソはタイヤが勝敗を左右する
第6戦金曜フリー走行後コメント 鈴木亜久里 佐藤琢磨 フランク・モンタニー
2006年05月12日
イギリスGP、ワールドカップの影響でチケット売れ行き低調
第6戦スペインGP金曜フリー走行 佐藤琢磨トップから3.0秒遅れ
レッドブル、クリエンとドーンボスの交代を否定
ティアゴ・モンテイロの「限定版Tシャツ」
ミハエル・シューマッハ、F1での進退決断はまたまた延期
ヴィルヌーヴ、チームのミスでエンジン交換
F1の伝統的なサーキットを脅かす新しい開催地
フランク・モンタニー「シート喪失を覚悟」 鈴木亜久里「国籍より経験」
2006年05月11日
クルサード、F1デビューのバロセロナで200戦目
トヨタ・モータースポーツ 再編成を発表 「組織力で勝つ」
アメリカGP インディアナポリス、2007年は依然不透明
ウィリアムズ 「フレキシブル・リア・ウィング」の導入を急ぐ
ヤマハ・モトGPチーム代表「ロッシはF1に転向しないかもしれない」
ホンダの新しい空力責任者 マリアーノ・アルペリン
ヨーロッパGP:ホンダ BMWザウバー ミッドランドの裏話
ヨーロッパGP:マクラーレン フェラーリの裏話
2006年05月10日
スーパーアグリ、バルセロナ、モナコもフランク・モンタニー
井出有治 スーパーライセンス取り消し 鈴木亜久里コメント
ルノー、ライコネン獲得に札束攻撃 4年契約で158億円
メルセデス-ベンツ、マクラーレンの完全買収も考慮している
鈴木亜久里 「SA06をできるだけ早くデビューさせたい」
「1周28万円」 ポール・ストッダートのミナルディ・ツーシーター試乗料金
ペーター・ザウバー、BMWから長期的F1参加の依頼を受ける
フランク・モンタニー Q&A by ブリヂストンEU
2006年05月09日
ジャン・トッドJr.「ニコラス」はマッサのマネージャーでGP2チームオーナー
ルノーのスペインGP攻略法
ペドロ・デ・ラ・ロサの「バルセロナ」サーキットガイド
フェリペ・マッサ、担当レースエンジニアと喧嘩別れ
ニック・フライ (1956年6月29日生まれ)
エイドリアン・ニューウィ (1958年12月26日生まれ)
ニコ・ロズベルグのコラム:ヨーロッパGP
2006年05月08日
フランク・モンタニー Q&A 「ちゃんと参戦したんだ」「すごくうれしい」
スーパーアグリ 次戦はモンタニーか井出有治そして山本左近の可能性も
ニキ・ラウダ、バーニー・エクレストンらと「30年前の事故現場」で乾杯
ロイターのヨーロッパGPチーム別分析
第5戦決勝後コメント ミハエル アロンソ マッサ フィジケラ ヴィルヌーヴ
第5戦決勝後コメント 鈴木亜久里 佐藤琢磨 フランク・モンタニー
ロン・デニス、ルイス・ハミルトンのF1昇格をほのめかす
2006年05月07日
ジェンソン・バトン「100戦以上出走でも優勝なし」報道に苛つく
第5戦ヨーロッパGP決勝 佐藤琢磨リタイヤ優勝はミハエル
GPMAとバーニー・エクレストンのニュルブルクリンク会議
クリスチャン・クリエン、佐藤琢磨に正式抗議せず
混乱したニュルブルクリンク予選
ヴィルヌーヴ、フィジケラ妨害でグリッド降格
ゲルハルト・ベルガー「レッドブルはモントーヤより若手ドライバーを選ぶべきだ」
第5戦予選後コメント 鈴木亜久里 佐藤琢磨 フランク・モンタニー
フランク・ウィリアムズ ロング・インタビュー
2006年05月06日
第5戦ヨーロッパGP予選 佐藤琢磨21位PPはアロンソ
ウィリアムズの2台 エンジン交換でグリッド10番降格
テクニカル・ディレクターの記者会見 フレキシブル・ウィングの質問では・・・
各マシン、バックミラーの視力検査を受ける
第5戦ヨーロッパGP土曜フリー走行 佐藤琢磨トップから5.2秒遅れ
ラルフ・シューマッハ 記念すべきGP150戦目に欲求不満
ニック・フライ「今の予選方式はバランスがいい」
F1のコーナリングスピードは速くなっている
マーク・ウェバーのコラム「プレッシャーに歯止めを」
バルセロナで予選方式変更の可能性あり
ロス・ブラウン、フェラーリ残留か
BMWザウバーのピットレーン・パーク開催
第5戦金曜フリー走行後コメント 鈴木亜久里 佐藤琢磨 フランク・モンタニー
2006年05月05日
第5戦ヨーロッパGP金曜フリー走行 佐藤琢磨トップから3.5秒遅れ
フランク・モンタニー、バルセロナではシートがあるかわからない
井出有治 急遽交代に対するアルバースのコメント
井出有治 急遽交代に対するドライバーのコメント
クルサード「ミハエルかモントーヤのレッドブル移籍ありえる」
井出有治はサードではなくテスト・ドライバー
バトン、バリチェロの順応が遅いのに驚く
井出有治擁護論 by GrandPrix.com
キミ・ライコネン 移籍の場合はフェラーリかルノー
ノルベルト・ホウグ(メルセデス)「キミ・ライコネンに残留を納得させたい」
マリオ・タイセン「BMWも正式にエンジン凍結反対」
F1 ビジネス報告書 2005年収益は40億ドル以上
ナレイン・カーティケヤン「ウィリアムズのテストドライバーの方が楽しい」
コスワース提案 F1に「ブーストボタン」
ミハエル・シューマッハ 将来のことは家族と相談
プロドライブのF1ファクトリー建設 地元議会承認へ
ルノー、レッドブルも「シームレス」ギアボックス導入へ
ロス・ブラウン「FIAは攻撃的なチームを嫌う」
2006年05月04日
フランク・モンタニー 自身の公式サイトで喜びのコメント
井出有治 交代!スーパーアグリのセカンドはフランク・モンタニー
芳賀美里 ディレクシブのGP2ドライバーをF1ドライバーにしたい
GPDAとしてミハエル、クルサードらが予選変更に向けて始動
ベルガー「トロ・ロッソの来季のエンジンはまだ決めていない」
サンマリノGPドライバー成績表:ITV-F1
2006年05月03日
ケケ・ロズベルグ「ニコは優勝までに3年かかる」
マクラーレン、F1参戦600戦目
モントリオール、グランプリ客のために営業許可
ニュルブルクリンク、ホッケンハイムとの交互開催案を撤回
デイヴィッド・リチャーズ (1952年6月3日生まれ)
ミッドランド(MF1)「ツキを変えたい」
バトンが優勝できるかどうかはマシン次第
2006年05月02日
ルノーのヨーロッパGP攻略法
イモラ・サーキット改修へ デザイナーはヘルマン・ティルケ
コーラ・シューマッハ DTMサポートレースデビュー
ニュルブルクリンクは「晴れまたは雨または雪」
2007年 日本でF1グランプリ2戦開催の可能性が高まる
井出有治 アルバースに謝罪
マーク・ウェバー「ルノーよりウィリアムズ残留を希望」
クルサード「妹は生まれつき僕より運転がうまい」
レンズ越しのF1ライフ (サンマリノ)
アレックス・シュナイダー(1969年生まれ)
スーパーアグリ ヨーロッパGPに向けて 鈴木亜久里 佐藤琢磨
ミッドランド(MF1)チーム売却を再度否定「ミッドランドは売り物ではない」
マイク・ガスコイン(1963年4月2日生まれ)
ゲイリー・パフェットの「ニュルブルクリンク」サーキットガイド
2006年05月01日
FIA「フェラーリのリア・ウィングは合法」
ジェンソン・バトン インタビューと特集 by タイムズ
FIA研究所 タイヤとタイヤの衝突でマシンが飛ばない研究テスト計画発表
エンジン凍結の代案として「チーム当たり年間50基のエンジンに」を用意
クルサード レッドブルと契約更新へ