こんばんは
しらこまです
前記事の続きで四国旅行バイク1日目
チェックアウトして、ちょっとサンマルクカフェによって朝ごはん
そのあと、まずは琴電に乗って移動した
瓦町駅から伏石駅に移動
そこから2kmくらい移動
途中、讃岐らしい角度が急な小高い山を見られた
で、行った場所がここ
モトオークレンタルバイク高松オリーブ店ことキンキオートサービスさん
https://rental.moto-auc.com/info/detail/1953 ←アクセス不可
※現在はレンタルバイク店としての営業はしていない？
今回はハンターカブを借りた
「4978
4.5km表示だけど、確か出発時に撮り忘れててちょっと行ってから撮ったという感じだと思う
ひとまず時間がちょっと遅れ気味になってたからスーッと移動して
瀬戸大橋方面に行った
最初に行ったのは瀬戸大橋記念公園
ここは瀬戸大橋がきれいに見える
もう瀬戸内海そばまで見に行ける
大型フェリーなんかも通ることがあるから、橋が高いところにあるね
奥の橋なんかも見えた
前日に電車で通ってた道だけど、岡山の陸まではちょっと遠い
ちょうど電車が通ってるところも見れた
自動車道の下を通ってるんだね
総称で瀬戸大橋になってる岡山と香川を結ぶこの橋は、10個の橋がつながってるみたい
ここから見えてるのは南備讃瀬戸大橋と北備讃瀬戸大橋、合わせて3.3kmくらいの橋
高さは65mになってるみたい
なんか写真の角度がおかしいけど、入館無料だった瀬戸大橋記念艦にも入ってみた
瀬戸大橋が開通したのは1988年、それまではフェリー輸送が主だったそう
昭和のほぼ終わりまでずっとフェリーだった、って聞くと割と開通するの遅かったんだなって気がする
岡山県のJR宇野線の宇野と、高松を結んでた宇高連絡船はそれは人をたくさん運んでたけど、
重大事故もあったみたい
168人も亡くなってしまう衝突沈没事故をきっかけに鉄道開通の機運が高まったそう
どのルートがいいのかを調査していって、
今の児島～坂出のルートがいいだろうということでそのルートに決まった
そのあと、まずは琴電に乗って移動した
瓦町駅から伏石駅に移動
そこから2kmくらい移動
途中、讃岐らしい角度が急な小高い山を見られた
で、行った場所がここ
モトオークレンタルバイク高松オリーブ店ことキンキオートサービスさん
https://rental.moto-auc.com/info/detail/1953 ←アクセス不可
※現在はレンタルバイク店としての営業はしていない？
今回はハンターカブを借りた
「4978
4.5km表示だけど、確か出発時に撮り忘れててちょっと行ってから撮ったという感じだと思う
ひとまず時間がちょっと遅れ気味になってたからスーッと移動して
瀬戸大橋方面に行った
最初に行ったのは瀬戸大橋記念公園
ここは瀬戸大橋がきれいに見える
もう瀬戸内海そばまで見に行ける
大型フェリーなんかも通ることがあるから、橋が高いところにあるね
奥の橋なんかも見えた
前日に電車で通ってた道だけど、岡山の陸まではちょっと遠い
ちょうど電車が通ってるところも見れた
自動車道の下を通ってるんだね
総称で瀬戸大橋になってる岡山と香川を結ぶこの橋は、10個の橋がつながってるみたい
ここから見えてるのは南備讃瀬戸大橋と北備讃瀬戸大橋、合わせて3.3kmくらいの橋
高さは65mになってるみたい
なんか写真の角度がおかしいけど、入館無料だった瀬戸大橋記念艦にも入ってみた
瀬戸大橋が開通したのは1988年、それまではフェリー輸送が主だったそう
昭和のほぼ終わりまでずっとフェリーだった、って聞くと割と開通するの遅かったんだなって気がする
岡山県のJR宇野線の宇野と、高松を結んでた宇高連絡船はそれは人をたくさん運んでたけど、
重大事故もあったみたい
168人も亡くなってしまう衝突沈没事故をきっかけに鉄道開通の機運が高まったそう
どのルートがいいのかを調査していって、
今の児島～坂出のルートがいいだろうということでそのルートに決まった
当時は大鳴門橋ルートも、しまなみ海道ルートもできてなくてそれぞれ作られていくことになったみたい
そして、着工から9年半かかって瀬戸大橋が開通
トンネルを2段作って自動車と鉄道と両方通せるように作った
途中いくつかの島を経由してて、例えば与島の場合は
架橋前後で結構変わった
もう橋が出来てから35年以上経つけど、長く残ってほしいね
反対側は反対側でなんか橋脚が長くて多くてちょっと異様な景色だった
そのあとは香川県の西のほうに移動
お昼は香川に来たらやっぱり讃岐うどん
こがね製麺所でおろししょうゆのうどん？とミニオムライスを食べた
朝は行けなかったけど安いね…
というあたりで続く。
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