2023年6月24日
アドレスV125Sのウエイトローラーを交換しました
36881キロ
過去のアドレスシリーズ駆動系メンテナンス記事は下記をどうぞ
品番11482-33G00 ガスケツト、クラツチカバー純正品は2420円税込み
購入したのはデイトナの純正同等品をアマゾンで買いました1499円送料無料
ヤフオク メルカリ 楽天 ヤフーショッピングの中で1番安かったです
来月の7月20日までWebikeの純正部品が5％引きです
アドレスV125 ローラ、ムーバブルドライブ ウエイトローラー6個入り
台湾スズキのウエイトローラーをヤフオクで購入 2100円送料込み
純正は21650-33G00(21650T33GY0-000) 17g 1個440円税込み
ちなみに21650-33G60 19g 21650-33G20 12.2g
古いガスケットを剥がして
クランクケースとカバーはオイルストーンで整えて組み戻しました
2023年6月22日
NSR250R MC18リアタイヤパンク修理をしました
52384.8キロ
前々回のツーリングからリアタイヤのエアが抜けてしまう
症状が出ていたのでリアタイヤをホイールから外してみました
すると先の鋭い金属破片が刺さってました。金属片を抜き
ついでにエアバルブを交換し再びホイールに組み戻しました
ミゾのキワに刺さっていたので目を皿にして見ても気づきませんでした
タイヤの内側にゴムパッチを貼ろうかと思いましたが
蛇腹模様を平らにするのは大変なので表からゴム栓にしました
根元までしっかり差し込んで
余分な部分を切り取って終了です
2023年6月19日
山梨に行ってきました
298キロ
都内から道志みちを走り山中湖にやって来ました
富士吉田から河口湖→若彦トンネルで甲府盆地へ
リニア新幹線の高架と御坂の町
安楽亭の焼肉ランチ
2023年6月16日
埼玉アイスアリーナに行ってきました
今日も天気が不安定なのでスケートに行きました
外は30度で中は6度と気温のギャップが凄まじいです
午前10時30分入りの午後5時上がりでした
入ったとき常温だった2Ｌのお茶が帰る時には
冷蔵庫で冷やしたかの如くキンキンに冷えてました
2023年6月13日
アドレスV125Sのドライブベルトを交換しました
36640キロ
過去のアドレスシリーズ駆動系メンテナンス記事は下記をどうぞ
先週くらいから朝一のスタート時にドライブベルトが
滑っているような感じがしたのでクランクケースを開けました
症状は朝一の時だけで走り出してしまえば滑る感じはありませんでした
クラッチ奥側のセカンダリシープもバラシて
点検、清掃、グリスアップをして組み戻しました
ギアオイルも好感します。80ml注入だったと思います
ヤフオクで買っておいた台湾スズキの純正ドライブベルト
品番 27601-33G00 送料込み1780円
セカンダリシープのフェースを少し広げてベルトを
挟み込んでおくと前方のプーリーボスに引っかけやすいです
交換した使用済みベルトは等間隔でヒビが入ってました
2023年6月2日
台風の影響で1日雨なので
バイクの廃タイヤ処分に
行ってきました。スクーター
前後輪、NSR250R前後輪
GSX-R1000 前2本後1本の
合計7本持って行きました
1本220円で処分費1540円でした
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