どーも！どーも！どーも！！こうやんです。
今日は、生憎の雨模様です。
今回は、我が家の車について記録として記しておきますね。
ここでは、興味無い人がほとんどだと思いますが
私の様に片麻痺の障害を負ってる方へ少しでも参考になれば幸いです。
先ず、私は車に乗り始めて20年以上になりますが、買った状態のまま乗ってきた事は一度もありません。
所謂、改造してきたって事です。
今回、購入した車がこちら
ホンダステップワゴンスパーダホンダセンシング 福祉車両(車椅子タイプ)
これをベースにノブレッセというメーカーのコンプリートカーにしました。
コンプリートカーなら後から自分でカスタムしなくても良いですからね。
公式サイト：http://www.honda.co.jp/STEPWGN/
ノブレッセ公式サイト：http://www.noblesse-japan.com/noblesse.html
左から
右から
ホイールは１９インチに変更されています。
後ろ、コンプリートカーにしたのでマフラーとか変わってます。
スロープの収納状態
スロープ出した状態
正直、福祉車両にした意味は無かったと非常に後悔しています
既にご存知の方もおられると思いますが、私は超肥満体です。
車椅子もデカイんですよ
その為にステップワゴンのスロープしか幅が合わなくて一択になったんです。
本当はコンパクトな車が一番運転しやすいので、フリードプラスハイブリッドが良かったんです。
左麻痺になってからの車は
ホンダフリードを５年乗っていました。
フリードの電気系トラブルで乗り換えたのが、ヴェゼルハイブリッド
SUVならあまりカスタムしなくても乗っていけるという理由で乗り換えました。
ホイールのインチアップだけしかしてません。
ハイブリッドで燃費も走りも良かったんですが、荷物が全く積めませんでした。
車椅子積み込むのも大変だった事もありステップワゴンへの乗り換えを決意しました。
ま、残債を売った金額で充分補えましたからね♪
通常の買取額よりもうんと高い値段で買い取ってもらえましたから
ちなみに我が家の二台目の嫁の通勤快速仕様車
現行のN-BOXCustomターボ無しです。
N-BOXの前はお義父さんに買ってもらった中古のミライースでした。
ミラは軽にしてはかなりコンパクトで、私が運転する時は苦痛でした。
ミライースもモデルチェンジして型落ちになってしまい、価値がどんどん無くなっていくのと
今後色々手を加えていく事や諸々の事を考えると、全てを兼ね備えているN-BOXへ乗り換えした方が断然良いとの考えで乗り換えました。
ただし、残クレでの購入ですから、色々と制限があります。
残クレ：http://www.honda.co.jp/HFC/auto/zankure/
と、この二台が我が家の愛車です。
近所はN-BOXで市外へ行くのはステップワゴンと使い分けていますよ。
ほぼN-BOXで移動していますけど...
それなら、N-BOX一台にすれば良いという声が聞こえて
きそうですが
たまにお互いのタイミングが合わない時にそれぞれが乗って行く事が稀にある為2台必要なんです
少し前からN-BOXで嫁の仕事場まで送り迎えが私の仕事になっています。