Sさんヴォクシー～
サテライトスピーカー取付いよいよ～完了いたしました
やはり～取付してみても～コスパ・・・いいと思います・・・はい
続いてはバッテリーから直接電源を取る通称～
バッ直
と言う作業からワイヤリングを開始して行きます
バッテリーから何故配線を直接取らなければならないか？
って疑問に持たれる方も多いと思いますので～
ここでちょっと「豆知識」をご紹介して行きたいと思います
オーディオ裏側にある純正配線はあくまでも
純正オーディオのシステム用に配線された線で構成されています
つまり～線の太さが細くそこから配線を分岐してしまうと
サブウーファーのように瞬時に電気を欲しがる商品をお取付
すると場合・・・まったくもって電気が足らなくなります
ちなみに・・・その状況で使用続けると
純正のオーディオシステムにもよろしくありません
てな訳で
バッ直重要ですよね～オーディオワイヤリングの基本はここからになると
言っても決して過言ではないと思います～
Sさんの場合～その作業もハイブリッド車なので室内に
バッテリーがあったりと通常のお車とは勝手が違います～
一番ネックなのは～
運転席と助手席側のシート下が全く使えないのが～
80ヴォクシーのハイブリット車の辛いとこなようですね
通常のチューンナップウーファーを取付させていただく場合
当店ではシート下などをおすすめしているので
意外とチューンナップウーファーを置く場所が無い車で
びっくりですね～
そんな環境の８０ヴォクシーハイブリッドオーナーのSさん
ハイブリッドのスペース問題に負けずに音圧を稼ぎたいと～
サブはなんと～2台がけのシステムになっております～
まさに～贅沢な選択をされていますが～
この選択～意外にもオーディオシステムにおいても
有効な手法であること～皆さん知ってますか？？？？
チューンナップウーファーの大半の方の使用方法を見てみると
ゲインを上げて歪のある音域で使用しているケースを良くみます
勿論～限界と思われる上げ方で使用し続ければ
音質そのものが歪んでいるので音も良くありません
しかも～機材によっては一瞬で壊れてしまいます～
要は～いかにゲインを上げずに狙った帯域の音源を得るか？
ってことになるので～音を倍音にすることになるこちらの手法
2台がけのシステムは意外にも有効的な手段になります
この手法で～さて～どこに取付しようかと～
検討させていただきましたが・・・・
やはり～純正のセンターコンソールを取り外しての場所が
一番しっくりくるので～
ちょいと厄介ですが～ラックも製作し～
オーディオカーらしくしてみたいと思います
