エンジンビルダー

今日は外したヘッドの燃焼室とポートの鏡面作業

ハンパなくピカピカ

日本仕様と台湾仕様は圧縮比の違いでした
新しいブロックは圧縮比が上がったので日本仕様だとセルがかったるくなるみたいですが、キックで掛ければ良いか
まぁダメなら台湾仕様のセルに交換かな

後はヘッドガスケットを二枚重ねて圧縮比を下げてセーフティーに乗るか色々と試してみます




明日は診察とリハビリなのでジムは休んで家でまったりしてます

リハビリが物足りなかったら、オアシスで続きでもします
左足に青い装具をしていたら私ですので気軽に声でも掛けて下さいね



※見た目と中身は全然違うので
多分、今夜ヒゲを剃ります

恐さは無くなるはず....汗




あでゅ～

通勤スクーターが....

先日、友人から貰ったシグナス君が通勤中に信号で停まった時に心筋梗塞で亡くなりました

突然の心肺停止でセルを回したら軽い音....



コンプレッションありません
会社近くなので押して早速緊急ＯＰＥです
プラグを抜いて指を突っ込み圧縮を見たが弱い

タペットカバーを外して液体を流し込んだらインレットバルブの１本からスーっと液体が燃焼室に....

バルブ突いてました
御臨終です....



解剖結果は....

タイミングチェーンのテンショナーの押しが弱くチェーンがたるみコマ飛びしてピストンがバルブを突きました。





新車を買うか悩み自分なりに調べた感じだとキャブとＦＩの違いでシリンダーブロックは共通でした....

それじゃあ納得しない

新車か治すか....





どうせ全バラしたから１５５ccのシリンダーに載せ替えします
明日、午前中にでも買いに行こうと思っています
バルブは既に発注済み
武川のキット売ってる所あるかな

次に心肺停止したら絶対に捨てます


スクーターは大人のおもちゃ




本当は通勤に使いたくないけど今は最終型２ストのランナーで通勤してます




自動車のエンジンに比べたら笑っちゃうぐらい簡単だね

長期入院生活を終えたリハビリには最高の悪戯





あでゅ～

チョー気持ち良い♪

今日はジムトレ

いつにも増してエクステンションです

全く足が上がらなくなるまで追い込んで、そのままバイク
太股パンパンです
それが良いらしい



明日は筋肉のお休みDAY
仕事終わったらジム行って軽くバイクしてサウナ入って帰宅予定



こんな時はシングルライフも悪くない笑



板にアイロン掛けなきゃ



そ・ろ・そ・ろ....
CUSTOM Xと戯れるかな






あでゅ～