長くお預かりでした、32GTR様
パーツ入手まで時間がかかってしまいました
サージタンク周辺 インジェクター タイベル ・・・
エア配管周り そしてWポンプ、サーモ周辺
エアレギュレーター等も ・・・
これで安心
無事納車しました
ありがとうございました
こちらの32GTR様も
今回13年ぶりのタイミングベルト交換です
エンジンはフルノーマルです。
カムやクランクシールも漏れが見られました
ウォーターポンプも交換
また長く乗ってもらえそうです
こちらの34GTR様は
リヤの異音で お決まりの ・・・・
アテーサET-Sの油圧制御してる
アキュームレーター交換です
少し前まで2万円位でしたが、
現在 35,800円 
高くなってますね
エア抜き作業後アライメントして納車しました
こちらのGTR様は定期的なメンテナンス・・・
車体の価格もそうですが、
第2世代のGTRのパーツ ・・・
モノスゴク高騰
しています
っていうかよくわからないメーカの価格設定です
メンテナンスを予定している方は
パーツは早めに手に
入れておくのがいいかもしれませんね
株式会社 オートファクトリー
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