先日作業した CIVIC ユーロR様
エンジンを降ろして ・・・・・・
まずはクラッチまわりから
クランクシールは前後交換、
パイロットベアリングも圧入済み
TODA製フライホイール＆クラッチセット
滑っていたクラッチも
リニューアル
ダストで真っ黒だった ・・・・
ミッションを洗浄後、
ピボット、フォーク、レリーズ交換
ドッキング～
セルモーターはリビルトで交換、
かなり異音が出てたのでこれで安心 
サーモ、サーモケースASSY交換
ウォーターポンプ、ホース類もほぼ全交換です
ACマグネットクラッチもクリアランス調整して交換
TODA製の軽量プーリーセットで ・・・
レスポンスUP
プラグ＆IGコイルも交換
ブッシュ類も全て交換させていただきました
J's RACING 製
メンバーも脱着 強化ブッシュ圧入交換
エンジン周りも 強化マウントに交換
アームブッシュも圧入
オイル漏れの酷かったショックも
リニューアルで SPIRITに交換
車高セット
錆びてしまったフロアパネルは
防整塗装～～
J's RACING のブレーキホースも取り付け
SEEKERエアーダクトは加工して
クラッチのメッシュホース、
マスターシリンダーも交換
室内のクラッチマスターって、ペダル外して、
ナカナカ大変です
純正のステアリングは、
J's のステアリングに組み換え
しかしナカナカの加工でした
車高セット後
４輪アライメント調整
黄ばんでしまったヘッドライトも新品に
ピカピカになって納車です～
長らくお待たせしました、
最後に思わぬトラブルありましたが、
ありがとうございました
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