こんばんは。



今日も暑いですね・・・(-_-;)


メカニック鈴木の額にも汗が・・・


カレントテックセンターのブログ-0521-4



これはただ暑いからなのか、それともパソコンが思うように
動いてくれないからなのか・・・


それは想像にお任せ致します(笑)




今日は、メカニック鈴木の車以外の趣味のお話を。


彼はなかなかの釣り好きらしく、休みの日にはちょくちょく
ドライブがてら海までひとっ走りしているそうな。


先日も休み明けに、こんなん釣れました!

という報告が(カサゴっていう魚です)。



カレントテックセンターのブログ-カサゴ



そう、から揚げにするととても美味しい、アイツです。
(見た目はちょっと、ですが・・・)


こういう魚って大きく成長するまでに結構時間がかかるらしいので


釣った後は優しくリリースしたそうです。


「大きくなって帰ってこいよ」と言ったかどうかは知りませんが、


逃がすなら釣らなきゃいいのに、って思うのは私だけでしょうか・・・?




僕は釣ったら食べたいです!!



整備はポルシェ964カレラ2の納車整備を進めております。


カレントテックセンターのブログ-0501



納車整備も大詰めに近づいております。



カレントテックセンターのブログ-0501-2


カレントテックセンターのブログ-0501-3


デッキ交換、ETC取り付けなども取り付けを行い、快適装備
も備わりました!!




こちらの車両は滋賀県に嫁いでいきます。

納車まで楽しみにお待ち下さいね!


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こんばんは。



今日もいい天気でしたね!!


すっきりとした快晴でした!!


でも、もうすぐ梅雨ですね・・・


沖縄はもう梅雨入りしたみたいですしね。。。





さて、最近、メカニック北村が虫歯になったようです。


なんか、「イチッ、あ"~」 なんて、声が聞こえるな~ なんて思っていたら、

出どころは北村でした・・・


相当痛いようです。


虫歯って、大人になってもなるんですね~ なんて言いながら、みんなニヤニヤ

しちゃってますけど・・・^^


北さん!! 夜にチョコレート食べちゃダメっすよ!!^^


ちなみに僕は虫歯0本です!!





さて今日の入庫はポルシェ993のGT2です。



カレントテックセンターのブログ-0520


ポルシェの最高峰、誰もが憧れるGT2です。



いやいや、カッコいいです。


迫力、オーラが違いますね!!



今回は、主に足周りの点検で入庫しました。


カレントテックセンターのブログ-0520-2


カレントテックセンターのブログ-0520-3


早速メカニック北村が点検に取り掛かっております。




ポルシェと向き合うと、虫歯の痛みを忘れるようです。

(個人的想像ですので、ホントかどうかは定かではありません・・・)


でも、実際、集中していると痛みを忘れますからね!!


人間て不思議というか、良くできてますよね!!


集中して頑張れば、なんとかやりきれる能力が備わっているのですね。



きっと、整備終わりにはものすごく痛く感じるのでしょう(笑)



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こんばんは。



今日は朝からいい天気でしたね!!
暖かった、というか、暑かった・・・



昨日の夜、洗濯しといてよかった^^
しっかり乾きそう!!



ところで、もう本格的なエアコンシーズンですが、今日はベンツW210 E430Tの
エアコン点検などを実施しました。


カレントテックセンターのブログ-0518-2


ガスが漏れているようでしたが、他に異常がないかを、専用テスターを
使用して点検をします。


カレントテックセンターのブログ-0518



メカニック鈴木がテスターを駆使して診断を行っております。


他、ガレージカレント に新入庫の、ポルシェ964RSの点検です。


店頭に並べる前の、チェックを行いました。



カレントテックセンターのブログ-0518-3



昨日のブログでも書きましたが、色でも遊べる964、この色も素敵です!!

マリタイムブルー。


いい・・・


ホレそう・・・


・・・



いかんいかん、完全にホの字になってました・・・


さて、この車両はRSですが、正式にはRSツーリングというモデルで、パワーウインドウ、エアコン、

パワステなどの快適装備が備わっていますが、もちろんRSですので、通常のカレラとは違います。




今日はそんな違いの一部をご紹介します。

クラッチ、ホイル、ブレーキ、ショックなどは当然ですが、スタビやロアアームにも違いが
あります。
スタビに調整用の穴が開いてますので、レバー比を調整することができる
のです。

この調整で、スタビの固さを変えて、操縦性を変えることができるようになって
います。


カレントテックセンターのブログ-0518-4



また、リヤのトレーディングアームのプレートの角度調整用の長穴が大きいので、
より思い通りのアライメントに調整することができます。


カレントテックセンターのブログ-0518-5



これらのおかげで、よりドライバーの思い通りの細かなセッティングができるのです。


さすがRSです!!



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