こんにちは。


今週は雪が降るかもしれないそうですね。


これだけ寒いと納得ですが、


気になるのは交通に与える影響です。


特に関東ではスタッドレスを掃いていない車も多いので


運転には十分注意しましょう。





さて、工場の方は


ベンツ W201 190E 2.3-16 などがご入庫いただいています。







法定12ヶ月点検でのご入庫です。


今回初めてご入庫いただきました。


A様、誠にありがとうございます!



年数の経つ車両ですが、しっかりメンテナンスしてあげれば


まだまだ元気に活躍してくれる個体です。



まずは水周りの整備から。


やはり冷却系統のメンテナンスは欠かせませんね。











その他、エンジン周りやブレーキ関係など


各部、手を入れさせていただきます。



これからも長く安心してお乗りいただけるよう


しっかりとメンテナンスさせていただきます!






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冬はバッテリー上がりのトラブルが最も多い時期です。


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こんばんは。


少し間が空いてしまいましたが


ポルシェ 911 930 SCのエンジンオーバーホールの


続きを御紹介させていただきます。






前回までで分解と洗浄作業はある程度終えておりましたので


これからエンジンの組み付けにかかります。







当然ながらまずはクランクケースから。








クランクシャフト、オイルポンプ、チェーンなどを組み付け


2つに割ったクランクケースを合わせます。


クランクケースができると、何となくエンジンの姿が想像できますね。


ここからはもうどんどん組み付けていきます。






ピストンやシリンダーなどをクランクケースに組み付けたら


シリンダーヘッドも組み上げていきます。


水平対向6気筒ですから、シリンダーヘッドも6つですね。


組みあがったシリンダーヘッドはシリンダーへ組み付けます。









ちょっと駆け足ですが、どんどん組み付けていきます。


カムホルダー、カムシャフト、ロッカーアーム、スプロケット、


タイミングチェーン、テンショナー・・・etc


エンジンを完全に分解したわけですから、


組み付けていく部品点数もとてもたくさんあります。





そしてここからが重要なところ。


組み上げると言ってもただネジを締めていくだけではありません。


組み上げた後にポルシェ本来のポテンシャルを発揮してくれるよう


調整作業は入念にきっちりと行っていきます。












こうして一つのエンジンが組みあがっていくんですね。


バルブタイミングを慎重に調整している北さんは


エンジンに新しい命を吹き込んでいるかのようです。







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こんばんは。


なんだか雪でも降りそうな冷え込みですね。


インフルエンザなども流行っているようなので


帰宅後の手洗いうがいは欠かせませんね。


年末年始になると人出も多くなりますので


体調管理には十分気を付けたいですね。




さてさて、整備の方は


ジャガー Sタイプ などがご入庫いただいています。






A様、誠にありがとうございます!


遠出のご予定ができたということで


1hクイック診断をご用命いただきました。







バッテリーやブレーキ周り、油脂類などのチェックを


既定のチェックシートに基づいて実施します。






この時期は車を使う機会も多くなるので


愛車の点検はきっちり実施しておきましょう。






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