こんばんは。
少し間が空いてしまいましたが
ポルシェ 911 930 ＳＣのエンジンオーバーホールの
続きを御紹介させていただきます。
前回までで分解と洗浄作業はある程度終えておりましたので
これからエンジンの組み付けにかかります。
当然ながらまずはクランクケースから。
クランクシャフト、オイルポンプ、チェーンなどを組み付け
２つに割ったクランクケースを合わせます。
クランクケースができると、何となくエンジンの姿が想像できますね。
ここからはもうどんどん組み付けていきます。
ピストンやシリンダーなどをクランクケースに組み付けたら
シリンダーヘッドも組み上げていきます。
水平対向6気筒ですから、シリンダーヘッドも6つですね。
組みあがったシリンダーヘッドはシリンダーへ組み付けます。
ちょっと駆け足ですが、どんどん組み付けていきます。
カムホルダー、カムシャフト、ロッカーアーム、スプロケット、
タイミングチェーン、テンショナー・・・etc
エンジンを完全に分解したわけですから、
組み付けていく部品点数もとてもたくさんあります。
そしてここからが重要なところ。
組み上げると言ってもただネジを締めていくだけではありません。
組み上げた後にポルシェ本来のポテンシャルを発揮してくれるよう
調整作業は入念にきっちりと行っていきます。
こうして一つのエンジンが組みあがっていくんですね。
バルブタイミングを慎重に調整している北さんは
エンジンに新しい命を吹き込んでいるかのようです。
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