こんにちは。


いやぁ、今日も暑いですねぇ。


梅雨入りしたのが嘘の様な天気です。


こんな日は思いっきり泳ぎたくなりますが


人間が暑いということは車だってかなり暑いんです。


特にこの時期渋滞にハマったりすると


エンジンの発熱は相当なモノです。


そこで重要なのが冷却水。


オイルと同様、古くなれば冷却性能や防錆性能は低下してきます。


ここ最近クーラントを交換した記憶がないなぁというあなた。


今のうちに交換しておくことを是非おススメします!





さて、工場の方は


ポルシェ 928 S4 などの整備が進められています。



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以前、ガレージカレントにてご購入頂いた車両です。


M様、遠いところご入庫頂き誠にありがとうございます。


今回は、オイル漏れの点検やエアコン点検のご用命を頂きました。


オイル漏れはどうやらATFのようです。


クーラーホースの接続部あたりから漏れているようですね。


オートマのクーラーホースからのATF漏れは


ベンツなどでもよく起きる部分です。


ATFは、量が少ない状態で走行を続けると


AT本体にダメージを与えてしまうこともあるので


漏れがある場合はすぐに直しておきたいですね。



エアコンについては、現状全く冷えない訳ではないので


ガスが空という訳ではなさそうです。


ガス漏れや冷媒の圧縮、ラインの抜けなどのチェックを行いつつ


もう少し詳しく診ていきたいと思います。





byサービスフロント鈴木


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こんばんは。


今日のテックセンターは


ベンツ W210 E320 の車検整備などが行われています。



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前回はエアコンのチェックでご入庫頂き


今回車検のご用命を頂きました。



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点検の際にしっかりとチェックしておきたいところといえば


やはり足廻りは外せないですね。


よく言われている足廻りのブッシュやボールジョイントなどは


経年劣化による変化が遅く、特に毎日乗られているオーナー様などは


その変化に気付きにくいといえます。


お客様から足廻りの整備のご用命を頂く時も


やはり明確な音や振動といった症状が出てからということが多いですね。


ただ、足廻りのリフレッシュの効果は絶大で


なおかつ一番体感できる部分でもあります。


車検や点検時にある程度の劣化が見られた場合は


是非、整備しておくことをお勧めします。



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もちろんオイル類の交換も大切なメンテナンスです。


基本的なことなので軽視されがちですが


メンテナンスの土台となる部分なのでとても重要です。


オイルやプラグなどは消耗品としては一般的な部分ですが


エンジンの寿命にも大きく関わってくるので


交換時期が来たらきっちりと交換しておきたいですね。






byサービスフロント鈴木


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こんばんは。


今日の工場は


ベンツ W203 C180 ワゴンの


車検点検などが行われています。



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ここ最近車検のご用命を多数頂いております。


この車両は、今回新規でご入庫頂きました。


誠にありがとうございます。


消耗部品のチェックやテスター診断、各部の入念な点検などを行い


車両の状態を詳しく把握して、そこから整備プランを練っていきます。



W203は、エアコンのフラップモーターが故障するケースが多いので


その辺りもしっかりと点検していきます。


イグニッションをONにしたりエンジンをかけた時に


ダッシュパネルの内部から断続的な異音が聞こえたら要注意です。


フラップモーターそのものが故障していたり


モーターとフラップのリンクを繋ぐアームが損傷していたりすることが多いですね。


この辺りは故障していても、車検を通す上では特に問題ありませんが


普段よく使う機能だからこそきっちりと直しておきたいですね。





byサービスフロント鈴木


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