こんばんは。


実は今朝、家を出るときに


サボテンの鉢を激しくひっくり返してしまいました。


中身全部出てました(*_*;


急いでいたのでそのまま出てきてしまいましたが


ちょっぴり心配です。。。


乾燥には強い子なので大丈夫だとは思いますが


帰ったら目一杯やさしくしてあげようと思います。


ちなみに彼(彼女?)とは結構長い付き合いで


なかなか愛想良くはしてくれないものの


結構かわいくていいやつです(笑)


いつか花とか咲くのかなぁ。。。





工場の方はといいますと


ジャガー XJエグゼクティブ 3.2-V8が車検でご入庫いただいています。



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以前、W140のSクラスにお乗りの時からご入庫いただいており


お乗り替え後も弊社に整備のご用命をいただいております。


O様、誠にありがとうございます!



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しばしば漏れの発生することのあるウォーターホース類や


パワステのラインなどは隈なくチェックしていきます。


ゴム製のホース類は接続部からの漏れが発生しやすいので


漏れている場合だけでなく、周辺の分解に伴いホースを外す時なども


古くなっているものは同時に交換するのが望ましいですね。



また、ヘッドランプは熱による劣化で


内部のプラスチックパーツがもろくなり光軸調整機構が破損して


ヘッドランプの調整ができなくなってしまうことがあるので


車検の際は特に注意が必要です。




その他、ベンツW124の300TEや


ポルシェ930カレラなど多数ご入庫いただいています。


テックセンターはお盆明け早々からフル稼働しております!


暑さも和らいできて作業もしやすくなってきたので


張りきっていきたいと思います!





byサービスフロント鈴木


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こんばんは。


今日が夏休みの最終日という方もいらっしゃるでしょうか。


はたまた、夏休みが明けて最初の日曜日ということで


自宅でゆっくりされている方も多いのではないかと思います。


そんな方に最近私が観た映画で良かった1本をご紹介したいと思います。



「もしも昨日が選べたら」



人生を早送りできる不思議なリモコンを手に入れた男のお話です。


笑いあり涙ありでとても楽しめる1本です。


自分だったらどこで早送りするか真剣に考えてしまいました。


でももし自分がそのリモコンを手に入れたら


主人公と同じ道をたどるような気もします(笑)


少し前の映画なのでレンタルショップで安く借りられると思いますよ♪



さて、整備の方は


ベンツ W202 AMG C36などがご入庫いただいています。



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前回新規でご入庫いただいて


今回はリピーターとして車検のご用命をいただきました。


S様、誠にありがとうございます!



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C36は比較的走行距離が伸びている固体が多いので


機関系は重点的に点検していきます。



なぜ距離が伸びている固体が多いのかというと、


それは乗ってみればわかります(^^)


操作性の良さと素直に吹け上がる104エンジンは


乗っていてほんとに気持ちがいいですからね。


走り出すと降りたくなくなっちゃいます。



そんなクルマですから皆様大切にしておられて


距離の割に状態のいい個体が多いのも特徴です。



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走りを支える足廻りやブレーキ廻りももちろん重要です。


きっちり曲がれてきっちり止まるのがいい車の条件ですからね。




この車両も走行距離は少なくないですが


これからも大切に乗り続けていただけるよう


きっちりと仕上げさせていただきたいと思います!






byサービスフロント鈴木


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こんばんは。


今日はとても涼しくて気持ちよかったですねぇ。


雨は降ってしまいましたが久々にエアコンなしで


汗もかかずに過ごすことができました。


秋が少しずつ近づいているということでしょうか。


釣好きの私としては釣り物の増える秋が来るのは大歓迎ですが♪


今年の秋は烏賊釣りにどっぷりハマってやろうかと


今からタックルのメンテに余念がありません。


イカ刺し、イカ飯、イカフライ・・・etc


捕らぬ狸の皮算用って結構楽しいですよね(笑)






さてさて、今日の整備は


ベンツ W210 AMG E55Tなどがご入庫いただいています。



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エアコンの冷えが悪いとのことで修理のご用命をいただきました。



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初期症状として、左右の吹き出し口から出る風に温度差が出ていたようです。


その後、全体的に冷えが悪くなったとのこと。



まずはいつも通りガス量や圧力のチェック、テスター診断などを実施していきます。


どうやらガスの量が少ないようですね。


蛍光剤を使用して漏れ箇所の特定を行っていきます。



併せてヒーターバルブの点検も行います。


左右の温度差が出ていたとのことなので


ヒーターバルブの動作不良も併発している可能性があります。


・・・なのですが、ヒーターバルブは問題ないようです。


ということはこの辺りでしょうか?



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ヒーターバルブではなく、ヒーターユニット内のフラップを動かしている


バキューム系統にも問題があるようです。


ダイヤフラムやバキュームチューブの漏れ、各部の動作などを


詳しくチェックしていきます。





ん~、なんだか冒頭に書いた烏賊のことが頭から離れなくなってしまいました。


早いとこ帰って釣行計画を立てるしかないですね(笑)



では。






byサービスフロント鈴木


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