こんばんは。


どうやら台風が近づいているようですね。


なんだか台風はとても久しぶりな気がします。


別に楽しみなわけではありませんが、


というよりもちょっと心配事がありまして・・・。


じつは今週末、高校時代の友人の結婚式なんです(-_-;)


天気予報を見る限りでは土曜日辺りから回復しだすようですが


少しでも早く台風が過ぎ去ってくれることを祈るばかりです。


願わくば台風後の晴天で友人の門出を祝いたいものです。


一生に一度(であることを願います)の晴れ舞台が


彼にとって最高の思い出になりますように。




さて、整備の方は


ベンツ W203 C200コンプレッサーワゴンなどがご入庫いただいています。


エンジンチェックランプ点灯でのご入庫です。



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チェックランプの点灯の際に比較的よくみられる


エンストやアイドリング不調などの症状は出ておらず


チェックランプの点灯のみという状況です。



W203はしばしばこのエンジンチェックランプが点灯することがありますが


多くは空燃費の制御に関わる部分の不具合が原因です。


あとはその原因が吸気系なのか排気系なのか、


電気的なトラブルなのか機械的な故障なのか、


そのあたりを見極めるべく診断を進めていきます。


ベンツ専用テスターでの診断はもちろんのこと


各部品の出力や部品そのものの状態などをチェックしながら


少しずつ原因を絞り込んでいきます。





その他、ベンツ W124 AMG 300E 3.4は


エンジンオイル交換とラジオアンテナの不調でご来店いただきました。



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A様、いつもありがとうございます。


メンテナンスの基本はまずはオイル交換からですからね。


当たり前のようですが、定期的なメンテナンスが


愛車をいつまでもいい状態に保つための一番の秘訣です!







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こんばんは。


今日、昼食を摂りながらふと思ったのですが


昔に比べてコンビニの食べ物がものすごい進化してますね。


麺類はもちろん本格的なカレーや中華まで。。。


昔は弁当と菓子パンとおにぎりぐらいしかなく


あまり美味しいイメージはなかったのですが


今は味ももちろん栄養のバランスまで考えられた商品も増えて


品数も迷ってしまうほどかなり豊富。


デザート類も話題になったりしていますよね。


これでもしちゃんとしたテーブルとイスが設置されたら


ファミレスとかちょっとヤバいんじゃないかな・・・


なぁんていらぬ心配をしてしまうほどレベルの高いものが並んでいます。


コンビニだからといって侮れませんね。


もしかしたらいつかコンビニの弁当にも星がつくかも?





さて、工場の方は


ポルシェ 911 996 カレラ4Sなどがご入庫いただいています。


車検のご用命をいただきました。



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今回が初めてのご入庫です。


誠にありがとうございます!



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車検整備ではコンピュータ診断を始め


各部の消耗部品の状態や車種特有のウイークポイントなど


隅々まで詳しく点検し、これから乗っていくうえで


必要になる整備や修理をしっかりとご提案させていただきます。



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クルマも人と同じで、しっかりとケアしてあげれば


健康なまま長生きできます。


ただ人と違うのは、自分でケアできないこと。


オーナー様がしっかりと気遣ってあげて


せっかく出会った愛車と楽しいカーライフを永~く楽しみましょう。




さてさて、明日は月に一回の地域清掃の日です。


いつもよりちょっぴり早起きなので今日はこの辺で。



それでは。







byサービスフロント鈴木


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こんばんは。


先程知ったのですが(^_^;)


今日は隅田川の花火大会ですね。


そういえば今年はまだ一度も花火を見ていません。


というか今の時期でまだ見ていないとなると


今年はもうおあずけでしょうかね。


毎年浴衣を着て見に行きたいと思うのですが


思うばかりでなかなか実現しません。


きっと行く時間があったら行こうなんて思ってるからいけないんですね。


行く予定を立ててそれに合わせて時間を作るようにしないと。


貯金と一緒です。


余ったら貯金しようと思っても貯まりません(笑)




さて、整備の方は、ベンツ W202 AMG C36の整備が実施されています。



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リヤのロアボールジョイントの交換です。


リヤのロアアームとハブキャリヤをつないでいる部分のパーツです。


人間で言うと足首の関節にあたる部分でしょうか。



リヤなのでそれ程可動域は大きくはありませんが


それでもボールジョイントなのである程度はフレキシブルに動きます。


もちろんケースとインナーの間はグリスで潤滑されており


ラバーブーツで覆われています。


それが時間と共に、また、走行距離と共にだんだんと劣化してきて


画像のようにラバーブーツが破れてしまいます。


ここから水分や泥などが侵入し、異音の発生源になったりします。


点検や車検の際にブーツの破れが見つかったら


早めに対処しておきましょう。



その他に、滲みの見られたクーラントのサブタンクとキャップも


併せて交換させていただきます。



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ほとんどのクルマで樹脂製のリザーブタンクが採用されていますが


これもやはり時間とともに耐圧性や密閉性が悪くなってきます。


このタイプでよく見られるのが、ちょうど真中ぐらいにある合わせ目から


クーラントが滲んでくる症状。



当ブログでも何度も書いていますが


冷却系統の不具合は重大な2次的影響を及ぼす危険性があるので


なるべく初期の症状が軽いうちに対処しておくようにしましょう。


また、初期の段階で不具合を発見するためにも


定期的な点検は欠かさず受けるようにしましょう。







byサービスフロント鈴木


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