こんばんは。


今日の午後、所用があって銀座まで出かけてきました。


昨日はクリスマスということもあってかなりの人出だったようですが


今日は平日ということもあり中央通りも落ち着いた感じでしたね。


まぁ、私からしてみればそれでも充分人が多いように感じましたが。


それにしても銀座って駐車場高いですね。


あまり歩かなくて済むように、目的地付近の


中央通りから一本脇に入った通りのパーキングに停めたのですが


駐車場を出る時にその金額を見てビックリ\(◎o◎;)/!


この数時間でいったい何日分の食費を消費してしまったのだろうと


ついつい食費に換算してしまいました。


そしてクライマックスは愛車の助手席パワーウインドウの故障(笑)


ウンともスンとも言わなくなってしまいましたが


閉まった状態で動かなくなってくれたのでよしとしましょう。


年末年始のお休み中に直しておかないとですね。


そんな具合になかなかスペクタクルな今日の午後でした(笑)




工場の方は、ベンツ W204 C200などがご入庫いただいています。


アンダーカバーの破損でのご入庫です。



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今回が初めてのご入庫です。


F様、誠にありがとうございます!



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走行中に破損してしまったとのことで


交換のご用命をいただきました。



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アンダーカバーの破損自体は、


走行にそれ程大きな影響を及ぼすことは少ないのですが


泥はねを防いだり風切り音を抑制したりと


意外と様々な役割を果たしていたりもするので


下廻りをヒットした場合は必ず損傷がないかどうか


チェックするようにしましょう。






<お知らせ>


弊社は、平成23年12月28(水)~平成24年1月4日(水)まで


年末年始休業とさせていただきます。


休業中の車両故障など緊急の場合は


フロント直通の090-5559-4161までご連絡ください。


ご不便をおかけ致しますが何卒宜しくお願い申し上げます。








byサービスフロント鈴木


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こんばんは。


今年も残すところあと僅かですね。


いよいよ年の瀬が迫ってまいりました。


テックセンターも残りの営業日はあと2日となりましたが


今年の最終営業日までフル稼働で頑張ります!




さて、整備の方は、ベンツ W211 E350などが


ご入庫いただいています。


今回初めてご入庫いただきました。


Y様、誠にありがとうございます。



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今回はアイドリング中の異音でご入庫いただきました。


エンジンルームから「キリキリ」と異音が聞こえます。



音はファンベルト周辺から聞こえていたので


まずはベルト鳴きを疑いますがベルトは問題なし。



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音の発生源はアイドラプーリーでした。


今回はアイドラプーリーと同時に


多少ガタの出ていたベルトテンショナーなども


併せて交換させていただきます。



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テンショナーやアイドラプーリーなどは


ある程度走行距離が伸びてくると


ガタが出たり、今回のように異音の発生源になったりするので


車検や点検の際は必ずベルトの状態と併せて


チェックしておきたいところですね。







byサービスフロント鈴木


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メリークリスマス♪


皆さんはどんなクリスマスイブをお過ごしでしょうか。


先日、衝動的に自分へのクリスマスプレゼントを奮発してしまったので


今になって若干自責の念に駆られてはいるものの


帰ってから開けるのがちょっと楽しみです(笑)


まぁ、自分で買ったので中身は分かってるんですけどね。


さすがにプレゼント用のラッピングはしてもらいませんでしたが


一応クリスマスプレゼントってことで買ったので


開封せずに置いときました。



ちなみに、興味ない人からしたら


なんでそんなものにそんなお金かけるの?


ってなりそうなので何を買ったかはナイショです。。。





さて、工場の方は


ベンツ W202 C200 コンプレッサーワゴンがご入庫いただいています。


前回の点検時に未実施だった部品交換をご用命いただきました。



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ひび割れの見られたブレーキホースを


前後共に新品に交換していきます。



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ブレーキホースは古くなってくると


表面に細かいひび割れが出てくるので


そうなってきたら交換時期ですね。


当然ですがブレーキオイルのエア抜きはしっかりと確実に行います。




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前後のコンパニオンプレートも交換していきます。


プロペラシャフトの前後に取り付けられている


ディスクジョイントですね。



これもブレーキホース同様、古くなるとひび割れが出てきます。


また、年数が経つにつれてゴムが硬くなり


回転数が変わる際のショックを吸収できなくなってきます。



コンパニオンプレートの劣化が進むと


ATが不具合を起こした時のような変速ショックが出たりするので


乗っていてもはっきり分かると思いますが


なるべくならそうなる前に交換しておくのが望ましいですね。







byサービスフロント鈴木


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