こんばんは。


ここ数日、天気予報で「雪」という言葉を聞く頻度が


急に増えたような気がします。


昨夜も帰宅時に雪が降っていましたが


天気予報によると今夜も降るかもしれないとのこと。


私はほとんど雪の降らない地域で生まれ育ったので


関東って結構寒いところなんだなぁなんて思ってしまいますが


そんなことを言っていたら関東より寒い地域に住んでいる方に


怒られてしまいますね(^^ゞ


明日の朝は路面が凍結する場所も多そうなので


早い時間から運転される方はくれぐれもお気を付け下さい。




さて、工場の方は


ポルシェ 911 993 カレラSなどがご入庫いただいています。



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今回が初めてのご入庫です。


K様、誠にありがとうございます!


エンジンから「カチカチ」と音がするということでご入庫いただきました。


実際に音を確認してみるとはっきりと聞き取れる音が出ています。


車両の下側からの方が確認しやすいので


一旦リフトアップして音の出所を探していくと


ハイドロリックタペットからの音と判明。



964まではタペットクリアランスが調整できるのですが


993からはオートラッシュアジャスターとなっているので


音を止めるにはハイドロリックタペットの交換が必要となります。




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マフラーやタペットカバーなど周辺部品を外し


ロッカーアームも取り外してハイドロリックタペットを交換していきます。



交換後は気になっていたカチカチ音もすっきり解消されました。


これでまた気持ちよくお乗りいただけますね(^^)







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こんにちは。


今日も冷えますね。


先程は少しですが雪もちらついていました。


そして、今日も筋肉痛は来ておりません!


まさか2日遅れで来るなんてことはないでしょう(笑)


コレもきっと自転車通勤のたまもの。


ほんの少しでも進歩が見えると嬉しいものですね。


この調子でもう少し筋肉がついて体が軽くなれば


きっとスノーボードも上達するはず。


なんだか体を動かすのが楽しくなってきました♪


でもその影響かどうかわかりませんが


最近食欲も増してきました。


・・・体重減らないっす(^_^;)




さて、工場の方は


ベンツ W210 E320などがご入庫いただいています。


ボッシュ診断のご用命をいただきました。



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ボッシュ診断無料キャンペーンでのご入庫です!


ご好評いただいております本キャンペーンですが


定員まであとわずかとなってまいりましたので


ご検討の方はお早めにご連絡ください!



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ボッシュ診断では、診断器での点検はもちろん


車両の機械的な部分の点検も行っていくのですが


意外と見逃してしまいがちなのが燃料ラインの滲み。



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オイルやクーラントと違って、ガソリンはすぐに気化してしまうので


滲みが軽微なうちは気付きにくいこともあります。


しかし軽微であろうと燃料であることに違いはありません。


安全に走行できるよう、特にラインの接続部などは


入念にチェックしていきます。




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もうひとつ見逃してしまいがちなのが


灯火類のレンズのヒビ。


フォグランプなどは飛び石でヒビが入ることもよくあります。


レンズカットが細かく入っているものは


パット見では分からないことも多いので注意が必要です。


ヒビが入ってしまった場合は、水分が侵入して点灯しなくなったり


レンズが欠損してしまう前に交換しておくことをお勧めします。








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こんにちは。


昨日は無性にスノーボードがしたくなって


近場のスキー場へ行ってきました。


途中までずっと雨だったのでコンディションが心配でしたが


スキー場に近づくと雪に変わったので一安心。


でも着いてみると霧がすごくて視界が・・・。



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それでも何とか滑れたので


夕方まで滑って帰ってきましたが


やはり晴天の方が気持ちいいですね。


次に行く時は是非とも晴れていてほしいものです。


ちなみに、今日はまだ筋肉痛がきていません。


果たして自転車通勤の効果なのか


それとも一日遅れてくるだけなのか(笑)




整備の方は、BMW E36 320iなどが


ご入庫いただいています。


パワステオイル漏れの修理のご用命をいただきました。



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漏れはパワステのホースからでした。


リザーブタンクからパワステポンプまでのホースと


リザーブタンクからステアリングギヤボックスまでのホースです。



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エンジン周辺は熱の影響もあって


ゴム製のホース部からオイル漏れを起こすことが


しばしばありますね。


特にホースバンドで止められている部分などは


くっきりとバンドの痕がついて硬くなっていたりします。



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パワステオイルの漏れはそのままにしておくと


最悪の場合パワステポンプを傷めてしまうこともあるので


気をつけなければなりません。


今回は比較的早い段階で修理させていただくことができたので


ポンプへの影響もなく一安心です。








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