昨日のことですが、書き忘れていたので今日書きます。
昨日は初めて屋外での歩行訓練をしました。
肘まである杖（ロフストランド）を片手に持っての歩行です。
アイスバーンの上を歩きますが、
靴も特別に滑らないやつですし、杖もあるので
特に危なくなることもなく歩いていけました。
しかし、雪が凄く盛り上がってるところはなかなか上り下りが難しかったです。
あとやはり信号を渡るのが怖いですね。
信号が変わるまでに渡り切れるか心配になるので、
例え青でも次の信号を待とうか考えてしまいます。
近くのショッピングセンターまで行ったんですが
エスカレーターは難なく乗り降りすることが出来ました。
ついでにゲームセンターに立ち寄り、レースゲームのシートに座って
アクセルとブレーキの感覚を確かめてみました。
やはり足の位置感覚がないので、ペダルの踏み替えが難しいのですが、
右足をアクセル！左足をブレーキというふうに
踏み替えが必要ないようにすれば意外と運転できるような気もしました。
これに関しては練習が必要ですが、微妙なアクセルコントロール、ブレーキコントロールは出来そうな気がします。
これからも定期的に屋外歩行の練習があると思いますが
いい気分転換にもなるので楽しみです。
昨日は初めて屋外での歩行訓練をしました。
肘まである杖（ロフストランド）を片手に持っての歩行です。
アイスバーンの上を歩きますが、
靴も特別に滑らないやつですし、杖もあるので
特に危なくなることもなく歩いていけました。
しかし、雪が凄く盛り上がってるところはなかなか上り下りが難しかったです。
あとやはり信号を渡るのが怖いですね。
信号が変わるまでに渡り切れるか心配になるので、
例え青でも次の信号を待とうか考えてしまいます。
近くのショッピングセンターまで行ったんですが
エスカレーターは難なく乗り降りすることが出来ました。
ついでにゲームセンターに立ち寄り、レースゲームのシートに座って
アクセルとブレーキの感覚を確かめてみました。
やはり足の位置感覚がないので、ペダルの踏み替えが難しいのですが、
右足をアクセル！左足をブレーキというふうに
踏み替えが必要ないようにすれば意外と運転できるような気もしました。
これに関しては練習が必要ですが、微妙なアクセルコントロール、ブレーキコントロールは出来そうな気がします。
これからも定期的に屋外歩行の練習があると思いますが
いい気分転換にもなるので楽しみです。