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リアデフミッドシール交換
リアデフからオイル漏れ
プロペラシャフトで飛び散ってるので
リアデフミッドシールが原因
プロペラシャフトを外す
錆が酷いよ
人力では全く外れないので
中華の600Nmインパクトレンチ使う
一発では緩まなかったが数回で緩んだ
ベアリングプーラーを使ってフランジを外すと
やっぱりここからオイル漏れ
つーか錆が酷いよ
このオイルシールが全く外れない
これを使ってなんとか取った
錆が酷くて内側に盛り上がっている
このままではオイルシールが入らないので錆を取る
新品オイルシールと50mm塩ビ管
塩ビ菅を当ててオイルシールを入れる
ゴムハンでフランジを入れて
ナットを締める
一応マニュアルでは締付けトルク100-400Nm、プレロードは1.3Nm
プレロードとスラスト方向のガタを確かめながら締めていったら
90Nmになった
プロペラシャフトを元に戻して乗ってみると
加速時50km/h近辺にわずかに唸り音
減速時には50km/hの前後10km/h?あたりわずかに唸り音
ちょっと締付けトルクが足りないのか
やっぱり100Nmあたりだべか
ちなみに締付けトルクが全く弱いと低速域から唸り音とは違う変な音がする
少し足りないと中速減速時に変な音がする
続編↓
MVS
最近のMVS
オーディオの配線にMVSメッシュを切って
タイラップで固定
オーディオ本体の上下にMVSフラットプレート
コネクター付近にMVSアルミテープ
AT出口にMVSホイール用追加
トランスファー出口にもMVSホイール追加
3本あるプロペラシャフト回転軸真ん中にMVSネオジム磁石
オルタネーター
エアコンコンプレッサー
ウォーターポンプ
クランクシャフトプーリーボルトにMVSネオジム
フリクションロスが少なくなり滑らかになった
スロットル開度が少なくても普通に走れる
あと燃費が向上
JB23W(AT)の場合、渋滞が多い都市部だと良くて10km/lぐらいだと思うが
今回13〜14km/lを叩き出した
遠出では何回も出てるが
都市部で燃費14km/lとか見たことない
Dolby
DMH-SF700でHDMI接続している
FireTV Stick4kmax＋VLCで動画を見てみた
絵的には問題ないが
音があまり良くない・・・
ソフトのデフォルトで5.1chなので
その通りにしたがやはり対応していない
FireTVでDMH-SF700の診断
HDMI経由だと720p
ドルビーには全く対応無し
5.1chもドルビーにも対応していないとなると
ただのステレオか？と思って2chステレオにしたら
もっと酷い結果に・・・
ダメ元でドルビーサラウンド＆ドルビープロロジックにしてみたら・・・
音圧がまるで違うしめっちゃ良い
これは明らかにドルビーサラウンドに対応してる
ネットワーク3wayだがホームオーディオに匹敵してるレベル
昔なら車載5.1chデッキとか出てきたかもしれないが
若い人が車買えない
車載オーディオ交換自体が不可能or絶滅危惧種
オーディオメーカーも息絶え絶え
こんな今では無理だべな