すがわらのブログ -100ページ目

佐川くんとクロネコくん

佐川くん

神戸から関西中継まで1日掛かり

きっと飛脚で運んでるんだね〜納得納得

 

 

 

クロネコくん

配達ドライバーさんのお名前が

一番星!       

 

桃次郎さんかい?

仕事が仕事だけに

お客さんには名前覚えてもらえて得な名前だべな

問い

今は天国にいる整備士さんのブログから転載

 

 

問い①

次の中で間違っているのはどれですか

 

パッキンは古いカスが残っていても、取るのは時間の無駄だからそのままで良い

 

キャリパーは見た目が良くブレーキも固着していないのでピンの錆は無視しても良い

 

ハブグリスは見えないので溶けてなったら交換したことにしても良い

 

ブレーキ油の交換でキャリパーのブリーダーが固着していたら無視しても良い

 

売り上げと入庫台数は何があっても達成しなければならない

 

ベテランのメカニックは人件費も高く口うるさいので、必要ない

 

現場を見ず数字だけ見て目標を立てる部長や重役は必要ない

 

固着

ハンドル交換後

僅かながらステアリングセンターが右にずれているので

ドラッグロッドで調整しようとしたら

 

ロックナットは緩んだが

タイロッドエンドの運転席側(逆ネジ)が物凄い固着

このロッドを上に回すと右・下に回すと左にハンドル回る

ラスペネかけても叩いても車重かけてもビクともしない

隙間はあるから楽勝かと思ったんだけど...

助手席側は手で回せるくらい正常

タイロッドエンドごと外しても果たしてロッドは回せるのか...

 

一番簡単なのは左右タイロッドエンド+ドラックロッドを新品に交換だべな