ソレノイドバルブ

先日取り付けたEVC-Sですが
ブースト圧40～50kPaあたりで
内装の軋み音みたいな音が。

アクチェーターを制御してるソレノイドバルブは
そういう音がするそうで
対策してみました。

バルブ取り付け部に防振ゴム(赤丸)
左の四角いのがソレノイドバルブ。


段ボールと遮熱シール、ガムテープでこんなん作りました。


中には余ってたエプトシーラー(防音材)を貼付


これをバルブに被せます。

音は全く聞こえなくなりました。


他、MVSシールをターボ・吸気関係に貼付してみました。

アクチェーター


チャンバータンク


ブローオフバルブ


EVCを付ける前は
ブローオフバルブの音は全く聞こえなかったのですが
ブーストを上げるとバンバン聞こえるようになりました。


現設定
Aモード(目標100kPa)
OFS　34
RSP　3
OPT　6
WRN　120
DRO　100

Bモード(目標80kPa)
OFS　25
RSP　15
OPT　18
WRN　100
DRO　80

迂闊にブーストを上げると
すぐハンチングが発生するので
レスポンス・オーバーブーストは低めになります。

本格的にブーストアップする場合はどうするのか
ちょっと疑問。


番外
カーナビのゴリラにあるGPSを利用したエコドライブ判定機能

加速度が判るので
どれだけ速くなったかこれで判断。

環境に優しい運転を続けると
上級者にレベルアップするのですが


未だに初心者マークが付いております。