ブーストコントローラー

買ってしまいました。


取り付けはそんなに難しくないべ
と思っていたら

このタービン側のゴム配管が全然外れない。
何故かホースバンドが無いんだけど
全く外れない。
奥まっていてマイナスドライバーで抉じることも出来ない。

結局、極細超長いマイナスドライバーを買ってきて
下に潜って隙間から差し込み
カッター代わりにして
端から切り込んでいって外しました。


バルクヘッド側にブーストセンサー


エアクリーナーの隣にバルブ


少しでもハンチングを抑えるため
純正のチャンバーを通しました。


ディスプレイユニット



とりあえずオフセット値(上げるとブースト圧上がる)を50にして
他は初期設定で走ってみたら

瞬時にブースト上がる
オーバーシュートしまくり
ワーニングでドロップ

でまともに走れず吃驚。

軽自動車のタービンは小さいので
滅茶苦茶レスポンスが早いって聞いてたけど
これほどまでとは...


ジムニーはノーマルだと1.2kgf/㎠(117.64kPa)で
燃料カットが入るらしいので
そこまでブースト上げても大丈夫だろうけど
ヘタレなのでギリギリ上げることはしない予定。


とりあえず現段階の設定

OFS(オフセット値)　　　　34
RSP(レスポンス値)　 　　　5
OPT(オーバーブースト値)　10
WRN(ワーニング値)　　　 110
DRO(ドロップ値)　　　　 100


OFSはこれ以上上げられない感じ
RSP,OPTは微調整余地ありかな。