11月11日に入校して約1か月が過ぎた12月12日、ついに免許を取得しました。
予約機でそこまで予約を入れなくてもキャンセル待ちだけで1日2時間は乗車していたと思います。(1時間でキャンセル4人とか多いなぁ…)
本当に充実した1か月間だっただけに今は『大型二輪免許も取りに行こうかな？』って感じです。
近日自動車絡みの物を上げたいと思います。
今後とも様々なシーンで活躍しそうなコイツにはレンズカバーが元はついておりません。
レンズ自体が傷つくと色々と困るので本格的に使う前にこんなモノを購入。
カバーをはめてやるとコイツを守ってくれるので安心。
いざとなればカバーを交換してやればいいわけだ。
我が家には車がないのですが、ついに20歳にもなっていい加減バイクだけでは限界がきてしまった。
免許区分が3月から変更されるとかなんとかもあって…。
自動車教習所に通うことにしました。
大学の夜間部に進学するので学費が抑えられるということもあり、予算30万円で教習所を探すことに…。
条件としては…
・自宅または大学から30分以内で通える範囲(送迎バス、原付、電車を含めて)
・教習車の車種
・予約が取りやすいところ
を重視してみました。
まずは西宮周辺の教習所はこの通り
・兵庫自動車学校 西宮本校
・甲子園自動車教習所
・尼崎ドライビングスクール
・リエゾンドライビングスクール
・ＲＩＣＳ
・武庫川自動車教習所
卒業証書受け取りまで時間があるのでギリギリ学割を使えます。
取得するのはＭＴ、フルタイムコースで考えます。
ここから選ぶことにします。
電話での情報収集の結果は以下の通り…
料金と車種、予約具合はこの通り
・兵庫自動車学校 西宮本校 混雑
税込￥302,970円 -25.000円 コンフォート(トヨタ)
http://www.hyogoken.ac.jp/nishinomiya/index.php
・尼崎ドライビングスクール 普通
税込￥289,010円 -25.000円 アクセラ(マツダ)
http://www.amagasaki-ds.co.jp/
・リエゾンドライビングスクール 超混雑
税込￥245,000円 アクセラ(マツダ)
・RICS 超混雑
税込￥240.000円 -10.000円 コンフォート(トヨタ)
http://www.heiwa-cs.co.jp/rics/
・甲子園自動車教習所 普通
税込￥296,990円 -25.000円 コンフォート(トヨタ)
http://www.koshien-ds.co.jp/index.html
・武庫川自動車学園 やや混雑
税込￥281.000円 -5000円 コンフォート(トヨタ)
アクセスの良さや教習所敷地を考慮して甲子園自動車教習所となりました。
今なら20000円引きと安心パックの無料付加、そして5000円のクオカードがもらえるという点に惹かれたんですけどね…。
受付のお姉さんに勧められた甲斐あって資料を貰うはずが入校手続きまで…。
支払い総額はMT車、フルタイムで¥274.790円
浮いたお金で大型二輪も取ろうかな？
やはり甲子園自動車教習所は電車でのアクセスが厳しいのが原因なのか空いているとのこと…。
個人的にはスクールバスの便がいい上に価格も安いリエゾン推しでしたが、『今ここで入校されましても12月迄は実車には乗れません』と言われたので…。
目指すは年内卒業です。
なんとなくメルカリで『RICOH CX2』が3000円で出品されていたので売上金で購入。
CXシリーズは『CX6』まで出ていたのだけれど、半年に一回ずつモデルチェンジするので『そこまでスペックに大差ないかな…』と思っています。
RICOH製品はコンデジ入門で『GR200』を使っていました。
ちなみに『GR200』は6000円で大学の文化祭記録用に購入しました。
使い勝手が良く、デザインも好みでしたがあまり使用しなくなりました。
使用後にメルカリに出品すると13000円で売れたのでビックリ…。
話が逸れましたので『CX2』に戻りましょう。
外見ですがこの少し古い感じがすごく好きなんですよね…。
画素ですが総画素数が1029万画素、929万画素になっています。
現行が2000万画素程度なので…。うん。
でも素人からみれば『綺麗』であることに変わりありませんから！
(CX2で撮影)
そしてRICOHには水準器がついています。
これほんとに便利！
3000円でなら個人的には超特価ですね！
前々から気になっていた『DBPOWER』のアクションカメラ。
GoProを買うと意気込み我慢してたが、ついつい購入。
価格5200円という破格の値段。
サイズは手のひらサイズ。
付属品もたくさんついています。
それに加えて追加のアタッチメントも購入しました。
『はまらない』『互換性がない』と聞きましたがピッタリつきました。
ハウジング内に入れた状態でテストしてみました↓
音声有でここまでこもるとは外部マイク必須ですね。
録音環境も整えていきたいと思います。
今回はボロボロになったラバーステップの交換。
注文したのは『アウトスタンディング』のラバーステップ
http://www.out-standing.com/shopbrand/C192/page1/order/
まずは古いラバーを捻って裏返します。
そして丁寧に切り込みを入れていきます。
勢い余って自身に切り込みを入れないように注意。
すると簡単に抜けます。
入れるときはパーツクリーナーをラバー内に吹いて入れるとすごく簡単に入ります。
そして終了。
季節も秋となって肌寒いこの頃、夏は好評だったタンデムですがめっきり減りました。
その原因は『友人が新車を買った』からです。
最近は銭湯めぐりをしているのでなおさらです。
それはさておき今回はメーター球のLED色を変更しています。
今はNorth Roadから販売されているLEDキットを使用しています。
そのLED色を今回は緑にしてみます。
今回使用したLED球はこちら
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（ライミー）LIMEY 最新！5W級 爆光 T10 LED バルブ10連×2SMD 20チップ...
3,980円
Amazon |
(既存のLED球と新しいLED)
(現在の色)
手順を今回もしっかり説明いたします。
1.フロント周りのネジ2本を外す。
2.メーター球を交換する。
(キットの変換ハーネスの緩みを確認中…)
それぞれ1本抜いたら通電確認をしていきましょう。
そして完了です。
と、思いきや…。その後消えてしまいました。
原因は押し付けたことによる破損。
あら…。
背の高いLED球だったので次は背の低い物を買いましょう。
よく見る尾灯切れの原付ですが、それ違反ですよ！？
5000円の反則金と1点の減点です。
そんな悲しい思いをしたくないので今回は切れにくいLEDテールランプを取り付けます。
今回用意したのはこれ、スーパーカブに合わなかったLEDテールランプ。
こちらは差し込むだけの作業にて完成。
うん。なかなか綺麗で素敵。
2ストロークエンジンにはオイルを混合させて燃焼させるため、オイル交換は必要ありません。
しかし、ギアオイルというのは交換できるということで交換することにします。
まずは後輪付近の12mmボルトをメガネレンチで軽く緩めて手で回します。
基本的にはギアオイルの交換はしないそうなのでドレインはありません。
そのため車体を倒れないように抑えながらフルバンク停車。
排出したのはコレ。
すごい臭いです。
今回使用するのはホンダのG1オイルを100mｌ使用します。
ホンダからギアオイルの純正品は出てないので仕方ない…。
100円ショップに売ってある物を使い捨てるために購入。
先ほどの12mmボルトから注入します。
構造上一気に入らないため、注入しながら様子をみていく感じです。
逆流してくるのでその分を捨てて新たに追加。
交換後ですが違いが全くわかりません。
気持ちの問題ですよ。
前々から近所で出品されているAF35 LIVE DIOを勢いだけで落札。
DIO(ディオ)といえばリアについたスポイラーが特徴的な『ZX(ゼックス)』が有名でスクーターの代名詞でもあります。
未だに根強い人気を誇るAF34
今回はフロントにディスクブレーキを搭載した『LIVE DIO』と呼ばれているモデルの後期型。
7PSのエンジンと何よりもフロントのディスクブレーキが特徴的です。
同年代に発売された『AF35 LIVE DIO ZX』にはスペックで劣りますが、それでも現行4ストロークで一番早いとされている『アドレス V50』や『JOG ZR』でも100m勝負なら勝てます。
(比べる対象がオカシイ…)
そんなLIVE DIO 98年型を好奇心から落札に踏み切ったわけです。
(下記はキタコの年式別適合表)
http://www.kitaco.co.jp/data/product/link/fitting_list/fitting_list_livedio.html#muffler
アプリオの回でも少々気になってはいましたが、まさかこんな短期間に現車確認もせずに2台も買うとは…。
アプリオの回→http://ameblo.jp/cubspoper/entry-12201062006.html
相手は業者ということで身構えていましたが、機関を含めて不具合はありませんでした。
外装にやや難あり(次の回で紹介します)でしたが、遠くで見ればバレない程度ですので気にしません。
タイヤ交換、プラグ交換、バッテリー交換、エアークリーナー交換、ヘッドライト球のハロゲン化が既にされているので乗りだしにしても問題ないですね。
マフラーの白煙が異様に多いのは2ストだからか？
ホイールも所々錆びついていますが、目を瞑ることにします。
購入にかかった費用
・車体 35500円
・輸送 1500円
・自賠責 0円
37000円
なかなかいいんじゃないですか？