早速手に入れたDio AF27であるが、見るからの無整備車両。
ということで簡単かつ大幅な効果が見込めるプラグ交換から始めることに…。
他ブログでは
「メットインを開けてネジを二本外せば開ける」
「奥まった場所にあるため苦労する」
と書いてあったのですが…
普通にここから手を伸ばせば交換できませんかね…?
ということでプラグキャップを外し、プラグレンチでササッと交換。
真っ黒でひどい。
交換後はスムーズな加速ができるような気がします…(予想)
さあ今回は二本立て
次はメーターをLEDで彩ります。
こちらも光軸調整ネジの裏の+を一つとスイッチパネルの左右の+を二本外せばすぐにこの状態。
あとはメーター球を引っ張りだせばあっという間に交換完了。


