いやはや忙しく(以下略
というわけで簡単にかけるN5のことだけ！
ステップは純正の長いながーいのなので絶対に擦るでしょうからバッサリカット
N5のバンクの加減がわからないのであんまし自信はありませんが...
これとバックアッププレート組み合わせればいけますでしょう！
どうでもいい話ですが、ブレーキペダルのリターンスプリングボロボロだなーっ思って
ペダルを手で押したらスプリング引きちぎれて吹っ飛んでいきました笑
この間購入したNSR50にはリブラプロのチャンバーが付いていたのですが
パッと見でカーボンと油がべったり付いてたので定番のパイプユニッシュ洗浄！
写真のとおり真っ黒けな液体がドバドバ噴出してきました
水で洗浄したあとにボルトナットワッシャーを適当に突っ込んで振りまくって
内部のカーボンやら錆やらをできる限り落としました
ボルトナットはすぐ出てきたけどワッシャーが一向に出て来ずに4時間苦闘
あとはガワもまあまあ錆てたりしてるんでワイヤーブラシでガシガシと研磨！
写真のとおりに一部だけを中途半端に落として飽きたので終わり
いつかちゃんと綺麗にしようそうしよう(どうせやらない)
にしてもこのリブラプロのチャンバーはどうにも古いタイプみたいですね
どうせ今後しばらくやっていくなら最新のチャンバーを買っちゃった方がいいかもですね～
まあとりあえずはこれ使えるようにしとけば困ることはないでしょう！
あとはM用に純正ダウンチャンバーも一応手に入れときたいですね・・・