ども！　知多半島在住、アラ還リターンライダーです。

いつもツーリングに付き合ってくれるベトナムカブ乗りの友人N君と、

「梅雨入りする前にどっかツーリングに行きたいね～。」という事で、

6月8日（日）に予定を立てました。

梅雨の走りの時期でしたが、毎日天気予報とにらめっこして、

どうやら大丈夫そうだと出掛けたのは、岐阜県揖斐川町の「徳山ダム」。

先日取り付けた「シート固定ステー」の具合を確かめたいのもありまして、

山の方を選択しました。

『買っちゃいました～シート固定ステー』ども！　知多半島在住、アラ還リターンライダーです。スーパーカブの購入前からいろいろ（主にネットで）見聞してたのが、「シートの吸盤がヘタって、シートが動く。」…

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朝8：00に名古屋市南区星崎町の「ファミマ」で待ち合わせ。

国道23号で西へ。

前回の多度大社へのツーリング時は国道23号が渋滞していましたが、

今回はスムーズでした。

『滋賀県犬上郡多賀町～「多賀大社」へ』ども！　知多半島在住、アラ還リターンライダーです。ちょっと前の話になるんですが、いつもカブツーリングに付き合ってくれる、友人でベトナムカブ乗りのN君と、GW…

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弥富町の「富田子」を右折して鍋田川堤道を北上し国道1号へ。

尾張大橋を渡って「尾張大橋西詰」を右折で木曽川右岸道を北上。

県道168号から「立田大橋西」を左折で県道23号で立田大橋を渡り、

「油島大橋東」を右折して県道220号（揖斐川左岸道）をひたすら北上。

「揖斐大橋東」で左折して揖斐大橋を渡り、「揖斐大橋西」を右折。

県道261号（揖斐川右岸道）をズンドコ北上。

「脛永橋南」を右折で国道417号へ。

「上新町」を左折して国道303号へ。

途中、2時間程走ったところに「恋の吊り橋」というのがありましたので、

休憩がてら寄り道。

吊り橋だけあって、渡り始めると結構揺れましたよ。

オッサン二人連れなのでときめくことはありませんでしたが、

カップルなら効果あるかも❤️

一応、鐘は鳴らしました♪(´▽｀)

ここから10分ほど走ったところに「道の駅　星のふる里ふじはし」にも寄りました。

駐車場にはバイクがいっぱい。

皆さん、「梅雨入りする前に。」という同じ思いなのでしょうか。

小腹が空いたので「五平餅」300円也。

徳山民俗資料収蔵庫も併設されていましたが、先を急ぎたかったので今回はパス。

横山ダムを過ぎたところで道なりに国道417号へ。

さらに揖斐川沿いを北上します。

藤橋城を横目に見ながら走ること約30分。

不意に「徳山ダムはコチラ」の看板があり右折。

駐車場に停めて、ダム見物。

余りにもデカすぎてその全貌が分かりません。

計画から51年もの年月を掛けて建設された「徳山ダム」。

徳山ダム｜観光スポット｜岐阜県観光公式サイト「岐阜の旅ガイド」揖斐川（木曽三川：濃尾平野を流れる木曽川・長良川・揖斐川）をせき止めて建設された日本一の総貯水量を誇る雄大なダム。貯水量は、なんと浜名湖の約2倍の6億6，000万立方メートル！ダム堤頂の長さは新幹線「のぞみ号」の16車両（400メートル）を超える427…

www.kankou-gifu.jp

徳山村全村が水没により消滅するという、その是非について新聞・テレビで報じられていたのを

子どものころから触れていたので、やや複雑な想いを感じます。

往路は河口からほぼ揖斐川沿いを走るルートでした。

徳山ダムを後にして、当初は県道270号で峠道を堪能し、

国道157号～国道418号で関市方面へ抜けようと思っていたのですが、

事前にGoogle Mapsでルート検索しても県道270号から国道157号がつながらず、

調べてみると県道270号が路肩崩壊による通行止めとなっていました（；´д｀）ゞ

なので、国道417号を戻り、途中にあった横山ダムにも寄りました。

国道303号を南下し、「乙原」で左折して県道40号へ。

12:30頃、「道の駅　夢さんさん谷汲」到着。

お昼ご飯をここで食べることに。

（うっかり写真撮る前に箸でかき回してしまいました。）

飛騨牛すじカレーうどん　950円也。

この後は、国道157号～国道303号で岐阜市に入り、

各務原市～美濃加茂市を抜けて、

国道248号で多治見市～瀬戸市を経由し、

途中N君とお別れして帰宅。

ダムカードやダム印等いただきました。

約285㎞　10時間のツーリング。

楽しゅうございましたo(*￣▽￣*)o

さぁ、次はどこに行こうかな。

今回は、この辺で。

では、また！

岐阜県揖斐郡揖斐川町～「徳山ダム」へ