80スープラ フロント足回り また片方だけだけど報告w | →↑SUPRAのルーズリーフ↓←

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このブログは主に車、アニメ、そしてプラモ!
今年は放置気味のプラモたちを完成させていこうと思ってるのだ!

最近、家に帰ったら眠くなるSUPRAですw

学生の方は新学期が始まりましたが

どうお過ごしでしょうか?

自分は普通です。www

今日初めて車検証に書かれてる

車両重量がスペアタイヤ抜きでの値だと知りましたw

スープラRZ、RZ-Sのテンパー降ろして

ホイール軽いやつ履かせとけば

1500kg切ると思ってたんですが…w

単純に純正ホイールより2.5kg軽ければ

10kg軽量化できるんですが…w

そういえば、セミバケ完成してからお見せしてなかったので…

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あんまりリクライニングしませんねw

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純正シートは結構リクライニングします

で、今回のメインは

スープラのダブルウィッシュボーンです

頑張って情報収集しました~w

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このときはアッパーアームとロアアームが動いてるだけですw

サスペンスの傾きも変わってますかね

あとはハブとアッパーアームとロアアームを

どう上手く固定するか

固定というか…可動できる固定ですね

またネジ切ってみようかな

ネジなら可動できるし、外れにくい

うーん、ネジって便利ww

ただ、素材の径を合わせるの難しいですが…w

旋盤あれば簡単で早いんですがね…

以上、それだけですw

シャーシに組めるようにしなければ~