一番美味しいミルクティーは
リプトンのミルクティーだと思ってるSUPRAですw
美味しいですよねw
週に500mlを3本飲んでる時も・・・。
糖尿病に気を付けないといけませんねw
さて、今回からレガシィB4の製作をしていきたいと思いますw
(実はB4は自分への誕生日プレゼントとして買ったのはここだけの話ですw)
軽くレガシィB4について語ると (自分の知ってることだけですが…)
この3代目レガシィB4は (B4の意味はB＝BOXER ４＝４ドア という意味らしいです)
NAの最上級グレードがRS、ターボの最上級グレードがRSK
RSの駆動配分は60：40、RSKの駆動配分が40：60
…マニアックな話はまだこれぐらいしかできませんねw
ちなみに上記のことは明確ではありませんので
「ふーん」って程度で流して頂ければ…w
それでは始めましょうw
ベースのキットはフジミのロウきゅーぶのレガシィB4です
高校生の昴くんが小学生の女の子5人にバスケを教える
というアニメですw
夏に二期が放送されてました
詳しくはアニメ見てみてくださいw
話が反れましたねw
このキットで作っていきます
その前に、
フジミのキットにしてはよくできていると思ったところがあったので
そこだけ紹介したいと思います
まずはデカール
ツーリングワゴンのグレードも含まれてる？
ちょっと詳しくはわかりませんが、
色んなグレードのエンブレムのデカールがあります
もうこれだけでも自分にとっては評価高いです
こういうのが選べることによって楽しみが増えますねw
次にリアウインドウ
フジミでは初めて見たのかな？
スモークがかかってます
今までアオシマのキットではしか見たことがありません
次にバンパー類です
左がB4専用、右がツーリングワゴン用？
ツーリングワゴン用にはルーフレールも付いてました
両方ともF,Rバンパーがあるのですが
Fバンパーはどちらも装着可能です
Rバンパーはさすがに合いませんでしたが…。
そういえば、純正ホイール付いてたんですねww
これは評価とかではありませんが
完全にホイール変える気で居たので存在を忘れてましたw
一応、純正のゴールドっぽい色に塗装します
キットについてはこのぐらいでしょうか
補修箇所としては
ボディの横のライン(給油口にもある)です
ちなみにツーリングワゴンのバンパーを装着してる画像ですw
横幅以外全く合いませんw
横のラインは実車ではここまで強調していません
なので成形ですね
あと、実車ではもうちょっと出てるサイドモール
キットでは強調されていません
これはパテ盛って調節ですかね
今のところこんなものです
まだあると思います
で、右側のラインだけ成形しました
before
after
だいぶ自然的になりましたw
次はモールをしないと…
純正スポイラーです
実は個人的にあまり好きではないんです
(好きな方は申し訳ありませんm(_ _)m)
そういう理由もあり、
GTウイングです
将来は車検の通るウイングをつけたいですねw
GTウイングの形は完成させました
ボディに穴を開けて位置決めです
ここにGTウイングを挿して接着すれば固定完了
ここでは炙りランナーが穴に挿さります
言葉ではちょっと何言ってるかわからないと思いますので
GTウイングの足？の先を見ていただければわかりやすいかな？
よく真鍮線などの金属類が使われてますが
同じプラスチックを使うことで棒だけが抜けることを防止しています
上がB4のバンパー
下がツーリングワゴンのバンパー
(ツーリングワゴンだけなのかはわかりません…)
ツーリングワゴンのバンパーをトミーカイラのバンパーに作り変えましょうw
トミーカイラのバンパー好きなんですよねw
これを作っていきます
半分ぐらい切ってプラ板で型を作ってます
まだ途中ですが
これだけだとかなりダウンフォース稼げそうw
GTウイングを付けて、二種類のバンパー
だいぶ印象変わりますね
…下はまだ途中ですがw
あの19インチのホイールですが
無加工ではいきませんでした
今のところはこれだけ加工しました
右が加工後
ハブのところの内径を削って広げました
今はこんな感じです
B4の製作記一回目にしては
結構画像を貼りましたねw
最近、ブログ書いてる時のまとまりの無さに自分自身驚きですw
次回もB4の方を更新しようかと思ってます
もしかすると、スープラにちょっと触れるかな？
次回もまた見てくださいw
つずく…