どっちが好きかと聞かれると
迷いながらもインプレッサを選ぶスープラですw
スバル党なんですが、ランエボも好きなんですw
実質、ランエボの方が速いですから…（泣
ランエボがナンバープレートを左側に寄せてる理由は
冷却機能を高めるため。
この時点で差がついてしまってる…
夏なんかはランエボなんて
オーバーヒートをあまりしませんし。
ちなみにそれぞれの好きな型ですが
ランエボは3、5、7、7のGT-A
インプは1、4、6、涙目が好きですね
皆さんはどの型が好きですか？
更新に間が空いてしまいましたね
とはいえ、あまり進んでません…
ダイエットで言う
体重が減らない時期ですね…
トランクフロアにはスペアタイヤを止めるための
凸があります
それを作るべくスペアにアルミホイルを押し付けます
前からコツコツと作ってた凸の部分を使います
アルミホイルにポリパテを盛って
凸の部分を埋めます
凸の部分は作っておく必要はないですw
画像の順番が滅茶苦茶な気がしますが…
トランクフロアはゆっくりですが進んでますw
右側のリアバーはもうちょっとです
左側のリアバーはもっと削らないとですね
あと、ついたても付けました
写真撮るときに思ったのですが
トランクの開きの限度が大きいですねw
実車がこんなに開いたら
ガレージの天井にでも当てそうですねw
凸の部分にアルミホイルついてますねw
削ればとれるでしょう
これはまだ接着してません
スペア載せるとこんな感じですね
シートなんですが
シートレール作ろうか迷ってるんですよね
まぁ見えないんで、前後できるだけでも…
と思ってるんですがね。
まず、シート作れよ！って話ですがw
つずく…
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