今回は新聞記事についてです(・∀・)

ちょっと硬い内容ですが、こういうことがあるんやという参考程度になったらいと思ってますw



悪質加入逃れは告発、企業名公表も 厚労省方針

厚生労働省は今年度から、厚生年金への加入義務があるのに加入せず、保険料を払わない悪質な企業の事業主を、厚生年金保険法違反容疑で警察に告発するとともに、公表することを決めた。
加入に必要な情報を確認するための立ち入り調査を拒否した回数など、具体的基準を定めたうえで、告発に着手する。ここ数年、未加入事業所の総数は10万前後で推移しており、同省は3年以内に半減を目指す。

厚生年金は保険料の半分を会社側が負担するため、経営状態の悪い中小企業などで加入を逃れるケースが後を絶たない。
従業員は、厚生年金より給付の不利な国民年金に加入することになるため、厳罰化で従業員の待遇改善を図る。
また、政府が税と社会保障の一体改革を掲げ消費増税を目指すなか、保険料を納めていない事業所に対する不公平感が高まっており、こうした批判をかわす狙いもある。

日本年金機構はこれまで未加入の事業所を訪問したり文書を送ったりして加入を指導、従わなければ強制的に加入させてきた。ただ、加入には従業員数や報酬などの情報が必要で、確認のための立ち入り調査を拒否する事業所も多い。
このため、最近5年間で厚生年金に加入した事業所数は、年間3000弱~1万程度にとどまる。10年度末で10万7935事業所が未加入だ。

厚生年金保険法は懲役6月以下または罰金50万円以下の罰則を規定しているが、これまで加入逃れに対して適用された例はほとんどなかったという。加入しているが保険料を滞納している事業所は、告発の対象としない。

一方、加入事業所(10年度末で約175万)についても、4年に1度は調査を実施し、従業員の報酬など加入状況が適正かどうかを確認する。



厚生年金とは

民間サラリーマンが加入する年金制度。法人や従業員5人以上の事業所は、従業員を加入させなければならない。
保険料は、収入に応じた標準報酬に保険料率(現在は16.412%)を掛けて決められ、事業主と従業員が半分ずつ負担する。


僕の身近にも心当たりあるなぁ(;^_^A
自動車税とは、毎年4月1日現在の車検証に記載されている所有者(ただし、ローンで買って所有者が会社名の場合は使用者)に、4月から翌年3月までの税金として定めたられた金額が課税されます。

乗用車を乗ってる方は、そろそろ役所から封筒が届くと思います。

金額は基本的に乗用タイプで

軽自動車 7200円

乗用車  1001cc~1500cc 34500円
       1501cc~2000cc 39500円
      2001cc~2500cc 45000円
      2501cc~3000cc 51000円
      3001cc~3500cc 58000円
      3501cc~4000cc 66500円
      4001cc~4500cc 76500円
      4501cc~6000cc 88000円

に、なります。500cc毎に高くなるので、中途半端な排気量の車を買う時は参考になるかなと思います。

またこれは乗用車ベースになるので、貨物扱いだと値段が安くなります。

その他、最近流行のハイブリッド車も安くなります。「グリーン化税制」というものがあって、条件にあてはまると半額になります!

あとは減免というものもあり、身体または精神に障害のある方で一定の条件にあてはまると、自動車税&自動車取得税がタダになります。

今度は逆に高くなる場合。

これは、新車新規登録から11年を超えているディーゼル車&新車新規登録から13年を超えているガソリン車・LPG車は10%増額になります。

この場合車を抹消登録しない限り、ずっと税金がかかります^^;

あとトラブルではないですが、ありがちなケースとして

①手放したのに、通知書がきた!
これは名義変更をやってない時にきたりします。なるべく3月中に手続きを済ませましょう。確認も大事です。

②車がこわれてるのに通知書がきた!(車検が切れてる場合も一緒)
これは抹消登録をやってない時にきたりします。ド忘れしてたというケースです^^;
さっさと抹消登録しましょう。

こんな感じで、滞納だけはせずにきっちり払いましょう。何年も滞納をするとローンなど組めなくなりますのでw

今回はこんな感じで終わります。またご質問ありましたらメッセージ下さい。

あまり車を使わない人は、維持費を安くするカーシェアというのもありますので、前回のブログも見て頂くと分かりやすいと思います(-^□^-)


tomo
今回はカーシェアリングについてです(・∀・)

事前に会員として入会登録した人が自動車を共同で使用することをいいいます。

つまり、手軽に使えるクルマを共有する会員制のレンタカーです。

クルマは「所有する」から「必要なときだけ賢く使う」新しいクルマとの付き合い方をカーシェアリングといいます。

まず、カーシェアリング利用のメリットを考えてみます。

カーシェアリングは、今までのような不特定多数の人たちが、引越しや旅行やビジネスなどで使う仕組

みのレンタカーではありません。

また、利用の規約やルールでも、他の会員の方が不快にならないような使用することを決めていますので、レンタカーのような乱暴な使用はされません。会員全員が車を丁寧に利用するするために安心して使えます。

また、利用するときにも、子供の送り迎えやちょっとした用事での使用が多く、

半日又は一日単位での利用するレンタカーではなく、

例えば30分や1時間、2時間ぐらいの利用を目的としているために、

短時間での利用を比較するとレンタカーよりかなり割安で、家計に優しいのが特徴でもありメリットです。

さらに、距離料金として燃料代を払うので、ガソリン満タンでの返却はしなくて大丈夫です。

いいことばかりではなくカーシェアリングのデメリットも考えてみましょう。

デメリットとしては、一日単位のように長時間車を利用する場合、通常のレンタカーのほうが安くなる

ことのほうが多いので、本来のカーシェアリング利用の目的からかけ離れた利用は避けましょう。

また、クルマは自己所有の資産ではありません。

くれぐれも私物を置いたり、私物で飾りつけたり、ドレスアップなどしないでください。規約違反になります。

公共マナーのない方にはおすすめできません。後々トラブルをおこさないように気持ちよく利用しましょう。

カーシェアリングは会員同士が気持ちよく利用できるような使い方が必要です。マネーのないマナー不足の方には向きません。

利用方法はとっても簡単! 車を利用したいときに予約をネットや携帯で入れて、利用する車を貸出ステーションでに行き、利用し終わったら返すだけです。

今ではICカード等で個人認証する仕組みが導入されていますので、簡単にすぐ利用できます。

車のキーはダッシュボード等の決められた場所などにあります。


こんな感じで近畿だと、大阪市内に住まれてる方にメリットが出るかなと思いますねアップ

だって
ガソリン代・駐車場代・車検代・自動車税代・自動車保険代・オイル交換その他消耗品交換代がいらないんで!!

年間乗用車だと(条件にもよりますが)、50万以上は浮く計算にはなりますからね。

オリックス自動車のカーシェアリングだと実質無料プランもあります(-^□^-)

もし気になる方は、お気軽にご相談下さい。


tomo