18日（日）快晴
黒滝へコンニャク食べに行こう！
集合8：00道の駅「かなん」を目指すのですが
ここでトラブル・・・
昨日、ＯＩＬ交換の７２、調子良(^^♪だったんですが
トラブルⅠ
朝、右キャブお漏らし！
ドライバーの柄でショック療法（良い子はしないでね（笑））
直らん
フロート室を開けて点検、組付け
直った(^○^)Ｖ
急いで集合場所へ
到着は8：10頃やったかなm(__)m
今回メンバーは、かつさん、Ｙさん
かつさんは今回クラブマン、
暖機後の再始動が悪い現象が、あーやこうやと推測するも分かりません。
Ｙさんは今回ジューク125、
まだ走行距離2000Ｋｍ台乗って無いね～！
戦闘力有るでしょうね～ミニＸＲでは付いて行けなさそ～
でぇ黒滝到着
さっそくコンニャク（笑）
ひとカジリしてます(^○^)
ここから来た道で引き返します～
下市の山は豪快に梅が咲いてました♪
御所の「わだきん」さんに到着
今回はハンバーグランチいただきま～す。
ソースたっぷり やわらか目のハンバーグ
美味しかった～ごちそうさま(^○^)
店の近くの畑で水仙
綺麗のに下を向くな～（笑）
最後は道の駅「かなん」で休憩、後は流れ解散
今回もおしゃべりタイム（＝もぐもぐタイム）が長いツーリングでした。
家まで4,5Ｋｍ手前でトラブルⅡ
信号待ちでクラッチ切ったらバキッ
見事に切れてます（鉛のタイコが真っ２つ）
押して帰るのはチト遠い(~_~;)
何とかニュートラルから押し乗り、回転を合わせてセカンドに
信号待ちではニュートラルに入れてまた押し乗り
そう言えばＹさんの話の中で
ジムガーナの変速（アップ、ダウン）はクラッチを使わないて
でも発進、停車ではクラッチ切るし信号待ち無いし（笑）
平地と下り坂は出来ますが上り坂は押し乗り出来ません。
上り坂は押して歩いて平地（下り）までヨイショト
やっと帰れました＼(^o^)／
クラッチワイヤー有ったっけ？
ストックは有るんですがアウターが少し長い
切れたワイヤーがベストだと思うので次回走行まで調達予定です。？
とりあえずは少し長いワイヤーを取付けしときます。
ボケてますがルート図
近場、トラブルつづきの７２でしたが
何とか無事帰宅の１４２Ｋｍでした。Ｅｎｄ