タイヤ交換用の木枠を500mm角の正方形から、井桁に変更するとともに、650mmの井桁を追加します。
正方形の治具を分解。
井桁にします。
厚みの分、38mm小さくなるので軽自動車、スクーター用にします。
井桁はめるときに、端が欠けました。
精度不良の可能性。凹部のキツすぎと採寸間違いか。
仮組みの時、捻りが見られました。
ハンマーで入れる際に、バキッと。
気をとりなおして、本命を作成します。
2×4材 650mm×4本を加工して、バイク用を、作り直し。
完成です。
今回活躍のギアを紹介します。
丸ノコ、ノミ。
丸ノコで、ある程度切れ目を入れておくと、
キリでの作業が格段に楽になります。
手作業と比べて、圧倒的に時間が短縮できますね。
正方形の治具を分解。
井桁にします。
厚みの分、38mm小さくなるので軽自動車、スクーター用にします。
井桁はめるときに、端が欠けました。
精度不良の可能性。凹部のキツすぎと採寸間違いか。
仮組みの時、捻りが見られました。
ハンマーで入れる際に、バキッと。

気をとりなおして、本命を作成します。
2×4材 650mm×4本を加工して、バイク用を、作り直し。

完成です。

今回活躍のギアを紹介します。
丸ノコ、ノミ。
丸ノコで、ある程度切れ目を入れておくと、
キリでの作業が格段に楽になります。
手作業と比べて、圧倒的に時間が短縮できますね。
