正確な足回りセッティングが基本です。
従来のアナログ式タイヤエアゲージは目盛りや指針の大きさ、湿度/気温といった影響で測定誤差が出やすく、またその精度もゲージフェイスを見る角度がちょっと変わっただけで誤差が出てしまうのは常識。
その点、デジタルは瞬時に正確な空気圧を表示しますので見る人のクセや見る角度によって誤差が出る事もありません。 正確なセッティングは正確な足回りのセッティングが基本です。
最大測定空気圧によりMAX60psi及びMAX100psiの2タイプが用意されているSTDエアゲージはヘビーデューティ仕様の高性能ホースを採用、さらに標準装備のボールチャック以外にもアングルチャックも付属していますので使いやすい方に付け替えてお使い頂けます。
今まで欧米のレース関係者の間でごく広く普及していた米国ロングエーカーのプロ向けタイヤゲージを皆様にお届けします。
ロングエーカー製タイヤエアゲージは弊社だけでなくあのアマゾン(Amazon.co.jp)でもお買い求め頂けます。
■ロングエーカー製品特集URL by Amazon.co.jp
お急ぎの場合は送料無料/翌日お届けのアマゾンから、お急ぎでない場合にはお得な価格で弊社からと、ご都合に合わせてご利用下さい。
■ロングエーカー・タイヤエアゲージ by CTS TRADING INC.
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ピットクルーに大好評、おしゃれなレース用ヘッドセット
RUGGED RADIOS社製品はいかなる騒音環境下においても高い性能と耐久性を兼ね備えたコミュニケーションシステムの代名詞として、NASCAR/インディ/DTM/BTCC/IMSA/ル・マン24時間耐久などに参戦する多くのプロレーシングチームで採用されています。
プロ/アマ/老若男女を問わずモータースポーツが盛んなこちら北米では当然レース用コミュニケーションシステムの需要も日本市場の比ではない為、機材一式はクラブマンの有志で作るレーシングチームにも手が届く現実的な価格。
またこれらラグッドラディオ製の機材を使用する場合、インターコムアンプ又はCTS携帯電話コンバーター(近日発売予定)を追加すると無線免許&MoSRA無線機を用意せずともお手元の携帯電話(3.5mmイヤホンジャックのある機種)での通話が可能になります。
つまり携帯契約が通話無制限の話し放題プランであれば通信コストは掛からないわ、通話エリアの制限は無いわ、日本全国どこへ行っても免許も許可も不要だわ、海外でもその国のレンタル携帯/プリペイド携帯さえあれば使用可能だわ、さらに他チームに無線を聞かれる心配も無しと利点尽くしです。
「携帯電話を使うなら最初から携帯電話のハンズフリーマイク使えば済む話し」
そんなご意見が出るのはごもっともですが、それでも弊社が本物のレース用コミュニケーションシステムをお勧めする理由はその性能と耐久性。
通常、携帯電話用の安価なハンズフリーイヤホンマイクは低コストのコンデンサー式マイクを採用しており、このマイクは湿気や衝撃には弱く、また集音の指向性が低い上に重低音から超高音まで全ての周波数を拾う特性を持っています。
つまり機械音や風切り音といった人間の声ではない周波数帯の外部ノイズも全て集音する特性がある上、使用者の吐息や汗、湿度や振動に晒される事によってマイク不良や断線などが発生し易くなります。
また一般向けイヤホンはヘルメットで圧迫されて耳が痛くなったり音が小さすぎたりと、サーキットでの確実な通信には向かない懸念が多々。
一方、弊社がお届けしているモータースポーツ用コミュニケーションシステムは軍事/航空機用に開発されたノイズキャンセリング機能付きダイナミックマイクロフォンと医療用補聴器にも採用されている小型高性能スピーカーを採用。
ダイナミックマイクロフォンは安価なコンデンサーマイクとは正反対の特性を持っており、人間の声以外のバックグラウンドノイズを効果的にカットする上、湿気や衝撃にも強いという特性をもっています。
似たような用途の安価な民生品があるにも関わらず、プロレーシングドライバーやレーシングチームが本物を選ぶのには必ず理由があります。 その理由こそが当ラグッドレディオ社製品の性能の証。
またヘルメットへのインストールが可能なレーシングドライバー用ヘルメットキットや、ナビゲーターのコールをドライバーへ確実に伝えるラリーインカムシステム、ぺルター製ヘルメット用ケーブルなどもフルラインアップ。
是非この機会に本物をお試し下さい、そしてその違いをご自分でお確かめ下さい。
http://www.cts-e.com/index.php?main_page=index&cPath=43_287
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プロ御用達のコーナーウエイトゲージがここに!
日本国内の半額以下という適価で以前から日本全国のプロショップ様にご好評を頂いておりますロングエーカー&インターコンプ、両社製のコーナーウェイトゲージは全て測定精度±0.1%以下というプロレーシングチームが必要とする精密&正確な測定精度を実現しています。
しかし日本でレース活動をされているプロショップ様、コアなクラブマンレーサーの皆様が、いくら世界のプロチームが愛用と言っても海外製は・・・と疑心暗鬼になるのが以下のようなポイントではないでしょうか。
「導入したいけど、高価すぎて結局は元が取れない」
「外国製は説明書が英語で操作が判らない」
「アメリカ製は電圧が違うから使えない」
「外国製は故障しても保証無し、結局は安物買いの銭失い」
いえ、弊社がお届けしているロングエーカー&インターコンプ製品はいずれも日本の仕様環境に対応した日本正規品、つまりメーカー保証も有効なら日本語説明書までも付属。
英語の難解な説明書を解読するのが面倒、壊れたら保証対応一切無しといった心配はありません。
車高調の販売/取付けをされていらっしゃるショップ様。車高調の取りつけを終えた後はどのようなセッティングを行い作業完了としていますか?四輪とも適当な車高短にするだけで納車でしょうか? ご自分の知らない所で「あそこは取付けできるけど、セッティングはできないよ」なんて言う口コミがお客様の間で広がっていませんか?
車高調お買い上げ、または勘頼りのセッティングでお困りのお客様へ、顧客様一人ひとりにプロレーシングチームレベルのセッティングが提供可能です。
プロ用機材を使った一流のセッティングはそのお客様が満足するだけでなく、当然口コミで他の方々へうわさが広まり、他店との明確な差別化が図れる結果となります。
世界のトッププロレーシングチームと同じ次元のセッティングで他店との差別化をとお考えでしたらもうそろそろ曖昧な人間の体感だけではなく、肉眼では判らない車両の重量配分を重要視される事をお勧めします。
北米のモータースポーツ産業に携わる米国法人ロングエーカー正規ディーラーの弊社ならではの特別価格&日本語サポート、是非この機会に四輪専用コーナーウェイトゲージをご検討下さい。
世界のプロが選んだ信頼のロングエーカー&インターコンプ製コーナーウェイトゲージは以下のリンクよりご確認頂けます。
http://www.cts-e.com/index.php?main_page=index&cPath=51_141
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SEIBON社製カーボンボディーキットお一ついかがですか?
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プロレーシングドライバーが使用する本物のヘルメットキット
まだあまり良くは知られていませんが、このコイル状のコードはチーム無線用イヤホンマイク「ヘルメットキット」のもの。
車両に乗り込むと頭から車両側無線ハーネスに接続します。
北米のレース産業に携わる弊社CTS TRADING INC.ではこの本物のレース用ヘルメットキットを現地価格でお届け中。
弊社で日本正規販売を行っているヘルメットキットは世界のモータースポーツで最も広く使われている、いわばモータースポーツの国際標準規格であるIMSA/NEXUS規格品。
IMSA/NEXUS規格レース用イヤホンマイクは人間の声以外の音域の音を拾わない特別なノイズキャンセル特性と非常に高い指向性を持つ航空機用マイク、そして特殊なイヤープラグ式イヤホンが使われている為、ホームセンターやカー用品店で販売されている安価なバイク用インカムマイクや携帯電話に付属しているハンズフリーイヤホンマイクとは性能が段違い。
さらに弊社ではレース無線専用だったIMSA/NEXUS規格ヘルメットキット(マイク&イヤホン)及びピットクルー用ヘッドセットを携帯電話で使えるよう変換するCTS携帯電話コンバーターもご用意済み!
ヘルメットキットをCTS携帯電話コンバーターを介して携帯電話に接続するだけで通常のハンズフリーマイクと同じように相手と話す&聴くが可能になります。
今まではプロレーシングドライバーやプロレーシングチームしか導入できなかった本物のレース用コミュニケーションシステムと、それを普段お持ちの携帯電話で使えるようにするCTS携帯電話コンバーターは趣味でモータースポーツを楽しむクラブマンや、有志で作るレーシングチームの強力な武器となる画期的なアマチュア~セミプロレベル向けモータースポーツ用コミュニケーションシステムです。
是非世界のプロレーシングドライバーが使用する本物の違いをお確かめ下さい。
http://www.cts-e.com/index.php?main_page=index&cPath=287
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