おはようございます。
雨降りの土曜日の朝を迎えました。
予報では、朝方は曇だったのでいつものようにスタートしようとしたら
ポツポツと降り出してきました。
まあ・・・雨の大会を想定してと思いスタートしましたが、途中から本降りになってしまいました。
ウォーキングの常連さんは、傘を差したり、カッパを着て歩いていましたが
さすがに走っている・・・・お方はいませんでした。
でも暑い中を走るのよりは楽でした～
そんな訳で本日は、４キロコースで終了しました。
【ランの記録】
11/18(金) 7.0km 34分09秒 4’52/km
5’00 * 4’56 * 5’04 * 4’49
4’56 * 4’30 * 4’50
11/19(土） 4.0km 19分51秒 4’57/km
（11月度距離累計 110km）
明日はお天気も回復するようなので
少し長い距離を走って、来週は軽い調整にします。
体重 ： 58.9kg （△ 19.0kg）
体脂肪率 ： 16.2%
体年齢 ： 35歳
ＢＭＩ ： 20.4
久しぶりで「鉄」の話題です。
このところ 「鉄道ファン」 には寂しい話題が伝わってきます。
初代 「のぞみ」 として活躍した
東海道・山陽新幹線 ３００系車両が来春引退するようです。
今後は、７００系＆N７００系に統一されるようです。
３００系のグリーン車は、ＪＲ東海の「ぷらっとこだま」利用で何度も乗車しました。
新しい車両も魅力ですが、やはり古き良き時代の車両が懐かしいですね。
「ブルートレイン」として親しまれた
寝台特急 「日本海」 も来春引退予定との事。。。
大阪⇔青森（以前は函館まで）を結ぶ日本海縦貫線として
活躍してきましたが、乗車率が５割では厳しいですね。
２４系客車もだんだん見られなくなってしまいます。
東京⇔九州間のブルトレもすべて廃止され
定期列車として残るのは、「北斗星」と 「あけぼの」 だけ。。
スピード化には勝てないとはいっても
旅の情緒を味わえる列車が消えて行くのは寂しい限り。
あっ・・現役引退と言っても私の事ではございませんので
念のため。。。
（早くリタイヤしたいけど・・・）