朝一番から騒がしく、ヴェクスターを修理しております、
以前、エンジン換装の時に、フェイスのフィンが割れてる事が指摘されており、
直さなきゃと思いながら、ほっぽっておいたんですよ
浜名湖へもそのまんま出動しておりました
プレコミモーターで、たったの1800円也、安いなぁ～
既に交換完了
大陸純正なんですけど、どうなんだろう
台湾製のハイスピードプーリーは、8000キロでえぐれてしまった記憶があります
取り外した、純正品ですけど
使用30000キロ以上でも、まだまだ削れません
（ヴェク整備記録記事→ http://blogs.yahoo.co.jp/csi_corporation/7480289.html ）
欠損状況です、
割れた反対側をグランダーで落して、なんちゃってバランスを取っていたので
特に振動もありませんでしたけど、
今回外してみたら、其の隣接のフィンもヒビが入ってましたので、ヤバかったのぅ～
（触ったら取れてもーた！）
ところで、クラッチアウターのボルトが固くてゆるまんぞう～
どうしよー