昨夜から、我が家に臨時で来ている、
修理代車のヴェクスター１５０を朝から乗りまわしておりまして、
ん～～～～～？もしかして、カッコいい？？？
このブラックカラーは純正では無く、ボロボロのシルバーカウルに、黒スプレーをシュ～!!しただけだそうです、
これって純正？？
シーと下は、空っぽで、キャブだけです、
猛烈な低速トルク発揮、高速も爆発的！！
５０ｃｃ／日という、猛スピードでオイル漏れ！
エアクリーナーは完全ダミー、エアファンネルで吸気です。
インプレのまえにうんちく、
１、このヴェクは、シート、グローブBOX、イグニッションのキーが全て別です、
つまり、３台以上のヴェクスターを寄せ集めて作られたものですね、
２、１５２ｃｃですが、元エンジンは１２５ｃｃですね、
最終減速比が明らかにMYヴェッキーと異なり、回転数が高いです。
インプレは情けない内容です・・・・
先ず、出足が最高！！多分WRはノーマル？又は整備不良、
トコトコと低回転でのスタートですが、あっというまに５０ｋｍを飛び越します、
最高速は出ません、９０ｋｍで拭け切ってしまいます、
プーリー周りが相当な年月、放置されてますね。
振動！これは経験有るけど、やはりベルト・プーリー・WR・クラッチが全く整備不良です！
えれ～燃費悪いでやんの！
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この代車ね、１５０ｃｃ腰上換装と、キャブ弄り程度だと思いますよ
それと、マフラーが中間で切って再溶接した形跡あり、
ノーマルヴェクに比べ、低音が響くので、
中身が無いんだと思います。
高速は、９５ｋまで確認、もうこれ以上は空中分解警報が出てます、
爆発的なのは良いけど、これは壊れるぞう～
乗りだしの印象とは、うらはらに、ワイルドな感じが無いですが、
走りだしの低速からの立ち上がりは、とんでもなーい！な感触、
WRを軽くして、回転数で出足を稼いでる我々一般人とは異なり、無理やり吸わして
発火トルクで地面を蹴っていく感じです。
なるほど、ビックキャブとエアファンネルと、中身ヌキのマフラーか？
クラッチもやたら高トルク時につながる感じだし、
まだまだあるな～
とにかく、後日真相を聞いてみます。