朝、寝ぼけながら

家でくつろいでいると(@ ̄ρ ̄@)zzzz


携帯が鳴りました!!



お兄さん!

やっちまいました!!

。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。



声の主は

去年CUB110PROを納めた

YAMAMOTO君



何やらシフトの操作ミスで

エンジンブローに陥った様子ですあせる



引上げに行くよ!と言ってはみたものの

場所は 『和光』    

開店前に行くには・・・意外に遠いww( ̄ー ̄;



彼と愛車を乗せて

店に戻って軽く点検した所

掛かるコトは掛かるけれど

力が無く、圧縮ドンッが半分しかありませんダウン



あぁこりゃあ…



予想を付けて

しばらくお預かりして


さっき分解してみましたレンチ


サイクルショップ KITADA-2011-01-11 17.52.08.jpg2011-01-11 17.52.08.jpg

EXバルブのクリアランスが、かなりデカイ!!

新車なのにあり得ない。。



やっぱりです(-""-;)



急激なタイミングの狂いで

ピストンバルブが当たりドンッ

EXバルブが曲がってしまったみたいです注意


サイクルショップ KITADA-2011-01-11 17.54.07.jpg2011-01-11 17.54.07.jpg

※上の艶があると所が当たった場所です

  反対に押されて内に曲がってます


ピストンにも薄らヒビらしきものが見えるので

念のため、両方交換ですドクロ


ガイドは平気かな??(・_・;)


ペタしてね