2012年型 TREK 7.4FXのＶブレーキのアームを交換しました
その７.４ＦＸから外した Ｖブレーキアーム
まだまだ奇麗なので 分解洗浄後 グリスとBlissコーティング後
2010年型プレシジョンスポーツ / プレスポ に付け替えます
▲プレスポ TEKTROのブレーキアーム
錆は落としても 直ぐ再発してしまいます
錆落としを行っても再発するようなら交換した方が良さそう
▲取り換え後
こうやって見ると とても６年以上も使われていた アームには見えないでしょう？
▲ブレーキシューの位置合わせは アームを押さえながら行うと
位置合わせとトーの調整が楽
▲メンテナンスの頻度だと思いますが ブレーキ自体に不満は有りません
TEKTROの評判の悪さってどこから来るんでしょう？
▲リア側も
ね～これが６年以上も使われ続けてきた TEKTRO のブレーキアームですよ
撮影デジカメ
ＳＯＮＹ ＤＳＣ-ＲＸ１００
サイバーショット ＲＸ１００