クリスタルオート スタッフブログ

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ツーリング予定

2/25 , 3/17 , 4/21 , 5/19 , 6/16 , 7/21 , 9/8 , 10/20 , 11/17

BBQ 8/4

先月にもご案内しました通り
次の日曜日 4月21日は
Sunday Touring を開催しますビックリマーク

目的地:山梨県河口湖町
旅の駅 Kawaguchiko base

集合場所:東名高速下り 海老名SA
 


集合時間:AM 9:00〜

出発時間:AM10:00


ですビックリマーク


今回も安全に楽しく走りましょう音譜



〜ken〜

先日のブレイクアウトに続いて
今回は ‘20 XL1200CX
の Injection Tuning をご紹介ビックリマーク



他店にてFP3でTuningされていた

Roadster ですが

仕上がりに疑問を持たれた

オーナー様から

Directlink での再Tuning の

ご依頼を頂きましたチョキ


Tuning の前に







前後 Zero Point Shaft の装着と




VPクラッチの組み付けチョキ


そしてTuning前の

各部の点検と

オイル交換をして



準備完了グッド!



Tuning の結果




ノンバッフル仕様のため

ピークパワーはかなり出ましたが

トルクはやはり低めの結果ですあせる


それでも実走行では

キビキビと気持ちよく走れる

仕上がりになりました音譜




〜ken〜

先日ご紹介した
‘22 FXBRS の
Custom続編ですビックリマーク



今回は走りの Customビックリマーク





インテークマニホールドの

交換から目



プラグ&プラグコードの交換チョキ




そしてようやく入荷した

Bassani Exhaust を装着して



Tuning 開始ビックリマーク



結果は




Max Power 85.25 ps

Max Torque 15.43 kgf・m


グラフが示す通り

低回転からトルクフルで

力強い走りグッド!



オーナー様にも

喜んで頂けたようです音譜



〜ken〜

‘22 FXBRS の
Customをご紹介ビックリマーク

 

 

先ずはVP クラッチの組み付けチョキ

 

 

 

今回はオーナー様のご要望で

 

 

パープルカラー&文字入れの

VPクラッチ本体に

 

 

同じく文字入れをした

シースルーダービーカバービックリマーク

 

そして目

 

フットコントロールを

 

 

 

ノーマルの

フォアードコントロールから

 

 

 

フロアーボードに交換ビックリマーク

 

 

意外と似合いますグッド!

 

次は走行性能をアップさせる

Customを

進めていきます音譜

 

 

〜ken〜

ストリート最強の
足廻りパーツのコンビビックリマーク

Hyper Pro Street Box と
Zero Point Shaft ビックリマーク

今回は ‘20 FLTRXSE CVO
に装着しましたチョキ



先ずはフロントから目






49mm Fork の

ツーリングモデルと

M8 ソフテイルの場合

ノーマルのアクスルスペーサーの

寸法に問題があり

サスペンションの動きを

妨げてしまっている為



45Degrees さんから

ラインナップされている

プレミアムアクスルカラー

も忘れずに装着グッド!


そしてリアは目




別体タンク付きの

Hyper Pro に



Zero Point Shaft ビックリマーク




完成後に早速ツーリングに

出掛けられた

オーナー様いわく


全然違いますビックリマーク

車体がブレないです!!

車体が軽くなった感じですラブラブ


とのお言葉を頂きました音譜



〜ken〜