ランクル300V6ツインターボ
デカい。
ディーゼルターボハイエース。まずはフューエルアディションインジェクター交換から。外すのは瞬殺です。でも部品やらDPF洗浄がめっちゃお時間掛かります！
次、インテーク側バラしです。
こうやってごっそり外したほうが、整備性が抜群にいいのですよ！
まず燃料フィルター交換
EGRクーラーが横たわる下の燃料配管が真っ黒です。
EGRクーラー
口開いちゃってますよ。排ガス漏れはここですねー。これは初めて見た！
いつも洗浄して再利用してますが、これは交換です。3万近いですが、お客さんの了承得て新品交換します。
詰まってはいますが、それ程酷くはありませんね。
お金持ちのお客様はインテークも新品使わせてくれます！新品最高です！😄
ハイエース3Lディーゼルターボのカーボン詰まり除去作業です。EGR．EGRクーラー、インテーク、スロットルボディーバラして洗浄していきます。
エンジンフードごと外しちゃった方が作業性が格段にいいですよ。
つまりヤバイ！
ねっとりと固着してるので、厄介なんです。
めちゃくちゃ詰まってるし。
ついでにタペットカバーのシールも交換していきます。
この3点部品だけは新品に交換させてもらってます。あとはなんとか洗浄剤で綺麗にしていきます。
毎月1台はやってますが、ここんとこ毎週毎週作業依頼でパンパンです。冷却水が入手困難なんで、現在自社で販売した車両以外は作業受け入れしてません。
長く乗るつもりのハイエースはハイエース専門店で買った方がいいですよー。
ランクル300にアルパインデジタルインナーミラー取付です。DVR-DM1200A-IC-LC-300Wドラレコ付きです。ついでのTVキャンセラー取付。
養生がいつもの倍（笑）
ドラミラーをメッキからボディ同色変更。
横のピットではどデカいトラックのエアコン修理。
エアコン修理、一気に増えてきましたねー。
そして昭和６３年にタイムスリップしてエアコン修理。現在、原因究明中。Y31グランツーリスモ。カッコ良すぎて見惚れてしまう。
色々な車が混雑して頭の切り替えが〜。
