NC431Vびふぉーあふたー

譲り受けた当初のNC431V


私の手によりこのようなお姿に。

ナストロアズーロカラーです。
元々黄色が好きなので、その中でかっこいいカラーリングを探して辿り付きました。
文字等のデカールは中華製のCBR600RR用です。
主要なボディカラーは缶スプレーで塗装、レプソルの部分はカラーシートです。
急造仕上げですので細部にアラが目立つのが残念……。

NSミーティングの帰路……

大阪の友人宅で一夜を過ごし、給油して出発。
名阪国道通って浜松に帰ります。
となると、寄るのは……

針テラス。
そんなに時間も無いので、そそくさと出発。
途中休憩しながら伊勢湾岸、東名と走り……
豊橋を過ぎたあたりでエンジンが急に吹けなくなり一瞬焦る(汁)
トリップ見ると240km。
あ……(汁)
燃料コックをリザーブに切り替えて三ケ日で降りて給油。
この時点で250kmほど。
12リッター入りました。
を、まさかのリッター20km/L超え？！
18Lタンクなので、予備タンは5か6Lってとこでしょうか。

三ケ日で給油していく先は……

帰って来たぜオレンジロード！！
疲れてたので、流して終了～。
お家についてお昼ご飯食べてばたんきゅーでした。

NS400R 30周年記念ミーティング

なのにNS400R様はエンジン全バラ治療中という(汁)
まぁ元からNSに非ずのNC431Vで行く気満々でしたけどねｗ

道中省いて会場到着。

道の駅竜王かがみの里。
の、ハジッコのほうの駐車場ｗ
総勢二十数台のNS400R＋α。




まさかのNC431Vが2台……

販売台数が二十数台らしいですが、果たしてどれだけ実動なのやら？


プロアーム車両3台。
NSRっぽいのは、NSのフレームにプロアーム付けてます。

こちらはDMR號。


テイストオグツクバはどうなるか、乞うご期待？！

そして500ccシリンダの現物。

くろーまっくはおかねがたりない！！

お昼ごはん。

NS387R兄貴は近江牛ハンバーグセット。

私は……

竜王近江牛そば。
肉も美味いですが、そばもつゆもなかなか。

その後15時頃に解散。
四国組を見送り、私は大阪の友人宅へ転がり込みました。

NC431Vでいきなりの長距離走行でしたが……
いやー疲れますわ、前傾ポジション(汁)

参加された皆様、お疲れ様でした。
またいずれ、どこかで。

何とかなったー（汁）

ずーっと作業してたので画像ないです……

カウル仕上げOK、電装系はETC、12v電源、レー探OK。
試走したけどETCは試してないので、明日の朝ブッツケ本番w
あとは酒飲んでさっさと寝て備えます。

北陸転勤後、初のライスク

行ってきました。
ホンダのスポライに。

鈴菌バイクで(汁)
せめてジャケットだけはとホンダのを着ていきましたｗ
久々の良い運動となりましたが、午後の半分はガソリン少ないのを言い訳に
疲れてサボってました……。
しかしGSX、なかなか上手く操れんなぁ。