メンバーのホイール比較 | アンカーRNC7クロモリロードレーサー        うっしーのヒルクライム克服練習ブログ

メンバーのホイール比較

練習を重ねて自信をつけたはずのメンバーも

やはり勝てないでいるのがブルベ王者のtanyさん。


tanyさんの使っているホイールは


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おそらく型が古いのでこれと同一のものではないけれど

シマノの純正でデュラエースのホイールだったはず。


ホイールを変えたら

同じように早く走れるわけはないけれど

僕のように近頃ほとんど乗らない人間でも

ホイールを変えるだけで走りが変わるのだから

ホイール選びは重要だと思っている。


つづいて

tanyさんにつづいて3本指に入る

A原さんのホイールについて

最近手に入れたホイールはこれ。


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これは中古ですが

彼が手に入れたのは紛れもなく新品のZIPP303


これを履いた彼の感想・・・


聞きたくなかった。


なぜなら、軽すぎるという話だ。


僕らからすると

一緒に走っている彼の走りは

とてつもなく軽々しい。


僕らが息を切らして

まったりした坂を走る横を

スーーっと通りすぎる。


くそーっと思うものの

手が出せない。


そんな余裕で勝ち誇る彼は

難易度の高い坂に挑戦したり

さらにタイムを縮めたり

そんな時に求めるのがこのZIPP303だと思う。


これはブリヂストンアンカーの

あるいはOLDNEWの藤田晃三さんも使うホイール。


性能のよさは折り紙つき。

彼はトラブルがあったらしくホイールのその後はしらないが

とにかくすごすぎるホイールでヒルクライムにはもってこいらしい。



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そして、参加するイベントで

常に上位に食い込む50代?ライダーM田さんの

走りをサポートするのがこのEASTON EA90 SLXだ。


僕が使っているEA90 EAROと比べると

重量は150gほど軽く、ベアリング性能も高いらしい。

ヒルクライムで効果を発揮するらしく、

女性からの評判もすこぶるいい。


僕の使っているEAROは平地でかなり心強い。

週に1回、4回練習するだけで平地で40kmほど出せるようになる。

一方でEA90は登りにつよいだけあって、リムは軽くこぎ続ける必要があり

軽々しく平地で、という提案はできない。


登りならこのEA90 SLXを、平地ならEA90EAROをおすすめしたい。


ただ、どちらもパワーのある選手なら

登りも平地も申し分ないほどの走りを見せ付けるはずだ。


変わったホイールをつけているものはいない。

手組みホイールは若干だがいるのは事実だが

それは作り手次第のデータによるので

こういう場で公平に判断することはできないと思う。

なので、今回は製品の価格や性能を比較しやすい

既製品に絞ってみた。


ぜひ、自分にあったホイールをみつけて

ロードバイクをより楽しんでほしいと思う。




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いつも最後まで読んでもらえて嬉しいです。


今、何位になってますか?

気になる方は覗いてみてくださいね♪


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これからも頑張っていきますので宜しくお願いします!

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■ブログ作者 うっしー牛田


アンカーRNC7クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ


愛する自転車(ロードレーサー・ロードバイクとも言う)はブリヂストン アンカー RNC7 生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります^^;が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません(笑)所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON(イーストン)EA90AERO、FULCRUM RACING7を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいw


ブリヂストンアンカーを僕がお世話になっているお店で購入すると、もれなくソウル・バルセロナ・シドニー・アテネ・北京などのオリンピック元日本代表選手と一緒にロングライドイベントで走れます。隣についてもらったり、宿でバンバン質問したり、なんでもOK。自転車初心者の方、大歓迎。うっしーのブログを読みました、と言ってもらえればお店のオーナーに通じます♪お楽しみに~。


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