諸事情で、大阪に行くことになった。しかも日帰り。
あまり時間的な余裕はないものの、何とか1時間半程度は捻出できそうだったので、梅田に行ってみた。
今回の目的地は、JR大阪駅の北口にある駅ビル「LUCUA」。その9階にあるインフォメーションセンターに立ち寄る。
「JR西日本」こと「西日本旅客鉄道」は、現在、国際ブランド付のクレジットカードを発行する「鉄道会社」本体としては、「小田急電鉄」とここだけ、というイシュア。尤も、小田急とともに、審査業務などをJCBとMUFGに委託しているが、審査基準は独自のものと聞いている。「セブンカードサービス」も同じような仕組み。
そのJR西日本が発行するカードが「J-WESTカード」なのだが、その中で最も「全部載せ」なのが、この「LUCUA」のポイントカード機能まで取り込んだ「LUCUA OSCカード」だと思う。
このカードを申し込むには、「LUCUAメンバーズカード」が必須で、これを持っていればネット申し込みも可能。
「LUCUAメンバーズカード」も、アプリで作ることができるようだが、実カードで発行しようと思うと(税込100円がかかる)「LUCUA」に行って申し込むしかない。
ということで、このためだけに大阪に行って否決されてはたまったものではないので、何か用事がある時、ついでに……と目論んでいた。
今回、その機会が訪れた、ということだ。
インフォメーションセンターに行き、カードの申込をしたい旨を告げると、色々と説明をしてくれた。事前に調べている以上の情報はなく、淡々と手続きが進み、審査通過すれば、30分後に仮カードが発行されると言われた。この「仮カード」は、JCBブランドに限って発行されるものなので、今回はJCBを選択したのだが……。
「仮カード」が発行されても、その後の審査で「本カード」の発行に至らないことがあり、その場合は、仮カードで付いた「J-WESTポイント」は失効する、という「脅し文句」が。しかし、まあ、これまでの経験から「仮カードが発行されたら、九分九厘、本カードも合格だろう」と思っていた。
30分を館内で適当に過ごし、再度インフォメーションセンターへ。
「引換書」を出すと、奥から仮カードの入った封筒を持って来て、開封しろ、との仰せ。
開封して、ただ「仮カード」という文字とカード番号くらいしか印刷されていない味気ないカードの裏面に署名し、受取欄にも名前を書いて終了……だと思った。
ところが、発行された仮カードで決済しようとするとエラーに。
そう言えば、仮カードがアクティベートされるまでに30分程度のタイムラグが発生することがある、とか何とか書いてあったような気がする、と、その時はあまり考えず、他のカードで決済。
そろそろ「LUCUA」を後にしようか、としたところで、「LUCUA」の代表番号から着信が。取るのが間に合わず、折り返して架電したものの、「混み合っております」のアナウンスしか流れない。
まだ館内にはいたので、インフォメーションセンターに戻ることにした。
「電話があったようなんですが……」と告げると、
「実は、仮カードをお渡しする時に確認し忘れてしまい……」
と言われ、そう言えば「本人確認書類を再度提示」と書いてあったが、出さなかったな……と思ったら、そうではなかった。
何と、仮カードの審査に通っていなかった、と言うのだ。
そんな初歩的なミスがあるんかいな……!?
係員は平謝りだが、あまりのことに呆気にとられ、こちらは言葉も出ない。
ということで、「仮カード」は回収します、と言われ、僅か30分ちょっとで「没収」されてしまった。
長年「クレジットカードヲタク」をしているが、こんな経験は初めてだ。
インフォメーションセンターに戻らず、電話で済ませていたら(「もう大阪空港にいるんで」とか言って)、「仮カード」はどうなったのだろうか。
カードは回収されてしまったが、封筒やら台紙やらは、手元に残ってしまった。これって、いいのだろうか……。
「LUCUAメンバーズカード」は、手元に残ったし、そこに付いたポイントは有効なので、今後も積み立てることはできる。そして、これを持ってたいれば、ネットからでも「再挑戦」はできるので、大阪に行ったこと自体は無駄ではない(そもそも別件のほうが「主」なんだし)。
しかし、JCBとMUFGだと、筆者的にはMUFGのほうが厳しいように感じていたこともあって、JCBだったら大丈夫だろう、という思い込みがあったことは事実である。あくまでも「JR西日本の基準でJCB(またはMUFG)が審査する」ということは解っているのだが、これまでMUFGの審査で落ちたことはあったが、JCBの審査で落ちたのは、一回目の「THE CLASS」突撃くらいである。
「多重申込」に関しても、現状、CIC上では申込情報2件なので、多重とは言えない状況。しかも、2件とも「成約」になっており、「多重」が原因で落とされたのではないだろう。
JCBが「THE CLASS」会員を門前払いにするとは……と思ったのだが、考えられる可能性としては、「成約情報」が過多であること、と、「JR西日本」の営業エリア住人ではないこと、くらいだろう。かつて「東武カードビジネス」で苦戦したのと似たような状況なのかも知れない。
こうなると、手元に残った「LUCUAメンバーズカード」で地道にポイント積算の実績を付けて、折を見てMasterCardで再挑戦するか。一発目の申込をネットからMUFGにかければ、何とかなりそうな気もする。
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